在去產(chǎn)能助推鋼鐵企業(yè)盈利情況改善的同時(shí),融資難問(wèn)題仍然嚴(yán)重。6月26日,中鋼協(xié)在官網(wǎng)公布了上半年鋼鐵企業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行座談會(huì)內(nèi)容稱,在金融去杠桿和銀行收緊貸款規(guī)模的大環(huán)境下,部分鋼鐵企業(yè)的融資成本明顯上升,資金鏈較為緊張。

    6月20日,上半年鋼鐵企業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行座談會(huì)在北京召開(kāi)。據(jù)中鋼協(xié)消息,今年初以來(lái),隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的推進(jìn),鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能成效顯著,市場(chǎng)形勢(shì)和企業(yè)盈利狀況有所好轉(zhuǎn)。據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì),1月-4月份,會(huì)員鋼鐵企業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)325億元,同比扭虧為盈。

    中鋼協(xié)黨委書記兼秘書長(zhǎng)劉振江指出,“2017年,我們必保的一件事情就是增效益,不能保證穩(wěn)增效益,就保證不了行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng),也保證不了改革。”

    行業(yè)效益顯著改善得益于去產(chǎn)能在今年快速推進(jìn)。截至5月底,全國(guó)已壓減粗鋼產(chǎn)能4239萬(wàn)噸,完成年度目標(biāo)任務(wù)的84.8%�！芭c2016年相比,鋼鐵行業(yè) 供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的廣度和深度都有了一個(gè)推進(jìn),去產(chǎn)能的同時(shí),企業(yè)改革和管理也在創(chuàng)新�！眲⒄窠�說(shuō),“國(guó)家顯然是把鋼鐵行業(yè)作為供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重點(diǎn)和 試點(diǎn),我們要當(dāng)好先行官�！�

    從參會(huì)企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)來(lái)看,1月-5月份,大多數(shù)企業(yè)均實(shí)現(xiàn)盈利,一些虧損大戶實(shí)現(xiàn)了扭虧為盈。劉振江認(rèn)為,上半年,多數(shù)企業(yè)的盈利情況好于預(yù)期,這難能可貴。但是,在行業(yè)整體盈利情況好轉(zhuǎn)的大環(huán)境下,仍有部分企業(yè)錯(cuò)失了盈利的良機(jī)。這些企業(yè)需要反思,從自身找問(wèn)題。

    從鋼鐵企業(yè)反映的情況看,融資成本高、債轉(zhuǎn)股進(jìn)展緩慢、環(huán)保限產(chǎn)壓力大、人員分流安置困難、鐵路運(yùn)費(fèi)優(yōu)惠政策取消和公路運(yùn)輸治超造成企業(yè)物流成本上升、“三供一業(yè)”移交成本較高等問(wèn)題較為突出。

    根據(jù)中鋼協(xié)官網(wǎng)消息,特別是在金融去杠桿和銀行收緊貸款規(guī)模的大環(huán)境下,部分鋼鐵企業(yè)的融資成本明顯上升,資金鏈較為緊張,融資難、融資貴問(wèn)題仍較突出;多 數(shù)企業(yè)的債轉(zhuǎn)股面臨“名股實(shí)債”且成本較高等問(wèn)題,整體工作進(jìn)度偏慢,落地實(shí)施困難;部分企業(yè)去產(chǎn)能過(guò)程中的債務(wù)難以剝離處置,導(dǎo)致資產(chǎn)負(fù)債率無(wú)法降低。

    對(duì)此,劉振江指出,“去杠桿”是未來(lái)一段時(shí)間鋼鐵行業(yè)難啃的一塊“硬骨頭”。目前,銀監(jiān)會(huì)對(duì)鋼鐵企業(yè)化解過(guò)剩產(chǎn)能金融債權(quán)債務(wù)的問(wèn)題提出了一系列指導(dǎo)意見(jiàn), 然而沒(méi)有具體的操作實(shí)施細(xì)則和具體負(fù)責(zé)的部門,但有幾個(gè)大鋼已經(jīng)有了突破,隨著“去杠桿”的深化,這項(xiàng)工作將逐步推進(jìn),鋼鐵企業(yè)要抓住機(jī)遇,積極研究政 策、用好政策,調(diào)整債務(wù)結(jié)構(gòu),開(kāi)展銀企合作,為自身發(fā)展?fàn)幦±�益�?/p>