新一輪成品油調(diào)價窗口將于10月19日24時開啟,多家機構(gòu)預(yù)測本輪調(diào)價將迎來擱淺。

　　據(jù)多家機構(gòu)測算,截至10月17日,參考原油綜合變化率來看,對應(yīng)油價調(diào)整幅度不足50元/噸。

　　根據(jù)《石油價格管理辦法》,國內(nèi)汽柴油最高零售價與國際油價掛鉤�！爱斦{(diào)價幅度低于每噸50元時,不作調(diào)整,納入下次調(diào)價時累加或沖抵。”

　　這將是2017年以來第六次擱淺,迄今為止,汽油累計下調(diào)50元/噸,柴油下調(diào)50元/噸。

　　近期,國際油價先跌后漲。本計價周期以來,受美元走強、全球原油產(chǎn)量上升及美國原油出口激增的影響,市場對全球供應(yīng)過剩的擔憂情緒加重,國際油價出現(xiàn)下跌。

　　“‘十一’假期結(jié)束后,由于沙特阿拉伯進一步削減原油出口量,且歐佩克上調(diào)對2018年全球石油需求預(yù)測,加之中東地緣局勢緊張,在多重因素影響下,國際油價呈現(xiàn)漲勢。”

　　10月17日,美國WTI原油期貨收漲0.01美元,報51.88美元/桶。布倫特原油期貨收漲0.06美元,報57.88美元/桶。

　　從零售方面來看,本輪汽柴油價格或不會調(diào)整。隆眾資訊油品分析師李彥表示,近來主營和民營加油站繼續(xù)前期表現(xiàn),中石化等主營加油站優(yōu)惠幅度多在0.5-1元/升,而民營加油站的優(yōu)惠幅度多在0.4-1.2元/升。

　　下一輪調(diào)價窗口將于2017年11月2日24時開啟。目前來看,國際油價變化有待于歐佩克會議指引,歐佩克可能會從官方態(tài)度上繼續(xù)支持減產(chǎn),比如暗示延長減產(chǎn)協(xié)議等。而當下空好均無壓倒性優(yōu)勢,預(yù)計下一輪成品油調(diào)價小漲或擱淺的可能性較大。