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汽車(chē)座椅無(wú)論是對(duì)于開(kāi)車(chē)人還是乘客來(lái)說(shuō)都是接觸汽車(chē)最多的一個(gè)部分，好的汽車(chē)座椅可以為車(chē)主帶來(lái)舒適、安全的駕乘感受，而質(zhì)量差的汽車(chē)座椅，除了坐著不舒服，可能更多的會(huì)帶來(lái)安全隱患。
如此重要的汽車(chē)座椅，但大部分車(chē)主在買(mǎi)車(chē)時(shí)很少關(guān)心座椅的安全質(zhì)量，更多的停留在是否是真皮座椅，是否自動(dòng)調(diào)節(jié)，是否有電加熱和通風(fēng)功能等等。其實(shí)座椅是一個(gè)非常值得關(guān)注的部件，因?yàn)樗苯佑绊懥塑?chē)主的健康和安全。
有一個(gè)非官方的數(shù)據(jù)，每天駕車(chē)超過(guò)1.5個(gè)小時(shí)的車(chē)主，大多患有輕重不等的背部疾病。而且如果汽車(chē)發(fā)生過(guò)嚴(yán)重的碰撞之后，汽車(chē)座椅的安全隱患將更嚴(yán)重。
汽車(chē)座椅由各個(gè)部件組成：
前排座椅：頭枕、靠背、坐墊、扶手等。
后排座椅：頭枕、靠背、坐墊、側(cè)翼、扶手等。
一、真皮座椅的優(yōu)缺點(diǎn)：
1、很容易清潔。
相對(duì)于織物面套座椅來(lái)說(shuō)，灰塵只能落在真皮座椅表面，而不會(huì)深入到座椅深層，因此用布輕輕一擦就可以完成清潔工作，而對(duì)于絨布座椅來(lái)說(shuō)還需要購(gòu)買(mǎi)座墊等，否則一旦弄臟，就有可能滲入到座椅內(nèi)部。
2、更容易散熱。
雖然真皮也會(huì)吸熱，但是它的散熱性能表現(xiàn)要比織物面料的座椅效果更好。
3、表面易損。
鑰匙等尖銳物體是真皮的克星，一但劃傷就非常難看，因此真皮座椅更需要小心呵護(hù)。
4、防滑效果不好。
由于皮質(zhì)座椅比較滑，如有急剎車(chē)等會(huì)比較危險(xiǎn)，一定要系安全帶來(lái)緩解這一情況。當(dāng)然不同的真皮座椅材質(zhì)的防滑效果是不同的，通過(guò)一些皺褶工藝處理可以增加摩擦系數(shù)。
二、如何判斷座椅的皮質(zhì)?
1、黃牛皮
也就是我們常說(shuō)的A級(jí)皮，是所有汽車(chē)真皮座椅中最為常見(jiàn)的使用材料，表面細(xì)膩手感柔軟，幾乎看不到毛孔，質(zhì)地結(jié)實(shí)又非常具有韌性，因而加工出的座椅極為美觀。
2、水牛皮
也被稱(chēng)為B級(jí)皮，同黃牛皮相比優(yōu)勢(shì)是結(jié)實(shí)耐磨，缺點(diǎn)是不夠柔軟、手感差、韌性差、表面粗糙、毛孔清晰，加工出的座椅同黃牛皮相比外觀稍差。
3、C級(jí)皮
除了以上兩種皮質(zhì)以外，在市面上還經(jīng)常能見(jiàn)到一種C級(jí)皮，也就是黃牛和水牛的二層皮。
C級(jí)皮，同A級(jí)皮和B級(jí)皮相比，無(wú)論是質(zhì)量、美觀、價(jià)格以及使用年限，都要相差很多。因此不主張客戶(hù)使用B級(jí)以下的皮質(zhì)加工座椅。
在正常情況下，A級(jí)皮和B級(jí)皮加工出來(lái)的座椅，一般都能使用5到8年以上，也就是說(shuō)，在中國(guó)情況下，即使汽車(chē)報(bào)廢或更新了，真皮座椅也基本能夠保持完好。
C級(jí)皮的優(yōu)勢(shì)是價(jià)格便宜，但壽命短，客戶(hù)選擇使用C級(jí)皮是不可取的。
無(wú)論是好皮、次皮，關(guān)健在于養(yǎng)護(hù)。如果日常養(yǎng)護(hù)不當(dāng)，使用壽命不過(guò)1、2年。為此，建議一個(gè)月要養(yǎng)護(hù)一次，三個(gè)月要清洗一次，可以終身受用。
就如皮鞋要經(jīng)常打鞋油保養(yǎng)一樣，真皮座椅養(yǎng)護(hù)，要用皮革上光劑(一種油質(zhì)劑)，可以給皮座椅加一層保護(hù)膜，使皮面看起來(lái)更加油滑光亮，防止皮革干澀、脫皮。車(chē)主可以要求汽車(chē)美容店做，也可以自己動(dòng)手。
三、如何識(shí)別真皮座椅的真假?
