除此之外，系統(tǒng)還可以檢測是否各個漆層之間發(fā)生了分離，或互相融合。若漆層發(fā)生融合，那么原本外部的保護涂層就無法正常起到保護作用。

　　雖然說所有的汽車涂漆最終都會生銹，但適時的維護和檢測能夠延緩這一時刻的到來。近日，國外一對父子Anis和AunikRahman開發(fā)出一種新技術(shù)，可以檢測車身油漆的“健康狀況”。

　　系統(tǒng)通過向需要檢測的漆面發(fā)射太赫茲頻率的輻射波，一部分光波穿透金屬，一部分被各個涂漆層反射回來。通過對每個漆層的反射波進行分析，能夠判斷出這些漆層的厚度，即便只有幾十納米厚的漆層也能通過這一方法檢測到。

　　這項技術(shù)還可以用來檢測油漆與不同材料間的粘合情況，例如分析歷史文物的表層混合物。

　　Anis與Aunik擁有應(yīng)用研究與光電公司（AppliedResearchandPhotonics,.Inc），目前這項技術(shù)已經(jīng)進入商業(yè)化就緒階段，而他們正在尋求合作伙伴。

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