今年下半年以來,尤其是進入10月以后,鋼材價格整體出現(xiàn)快速下跌的行情。對比去年價格走勢,12月應(yīng)是處于需求逐漸釋放、供應(yīng)受環(huán)保影響而收縮的階段。但是,今年12月,鋼價或再次迎來一波過山車行情。

　　經(jīng)過月初短暫而急促的拉漲之后,近日鋼價呈現(xiàn)連跌快降的波動。根據(jù)金聯(lián)創(chuàng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示,12月1日至14日,以螺紋鋼價為例,三級大螺月初始發(fā)點為3560元/噸,期間經(jīng)過價格快速拉漲于12月3日價格達到3750元/噸的階段性高點,而經(jīng)過一周的下行,目前螺紋鋼樣本價格則已經(jīng)降至3520元/噸,相比月初價格尚有40元/噸的負差,整體還是沒有擺脫以跌為主的市場走勢。

　　唐山150鋼坯近期價格走勢也與成品材表現(xiàn)較為一致,12月初至今的價格整體運行,也是先漲后跌。

　　原因何在？簡單看一下它們?yōu)槭裁醇みM上漲的原因就比較明白了。11月底至12月初,有兩個消息對鋼市形成積極的提振作用,一是中美貿(mào)易戰(zhàn)緩和的消息,一是12月唐山地區(qū)要進行二級污染響應(yīng)的限產(chǎn)措施。

　　總體來看,鋼價短期內(nèi)仍有震蕩下行的空間,畢竟在11月止跌反彈的周期內(nèi),反彈的理由并不充分。若當(dāng)時無消息刺激出現(xiàn)反彈,價格就可能跌出新低。經(jīng)過這一波上漲行情的拉動,時間上緩和了下跌的連續(xù)性,但基本面并沒有明顯改變,要露出來的底價必然是要露出來的,只不過或早或晚。