對于志在拓展海外市場的中國鋼企而言,全球鋼材貿(mào)易整體縮水將是眾多企業(yè)不得不去面臨的新考驗。

　　全球鋼貿(mào)為何縮水？

　　全球鋼材貿(mào)易量在2016年達到4.77億噸之后,全球鋼材貿(mào)易水平連續(xù)兩年下滑。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2018年,全球成品和半成品鋼材貿(mào)易量為4.57億噸,占當年鋼材總量16.86億噸的27.1%。與2017年的4.63億噸相比,全球鋼材貿(mào)易量呈現(xiàn)小幅下滑趨勢。

　　至此,在全球鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈中,跨區(qū)域的鋼材互通有無正在減少,鋼材使用的區(qū)域化特征正逐漸抬頭。在筆者看來,全球鋼材貿(mào)易格局出現(xiàn)這種變化,原因有以下幾個方面：

　　其一,貿(mào)易壁壘“阻斷”了全球鋼材貿(mào)易流動

　　近兩年,全球鋼材消費增長放緩。為了保護本國鋼鐵工業(yè),貿(mào)易保護主義明顯抬頭。這其中,以美國、歐盟國家為代表的發(fā)達國家通過抬高關(guān)稅水平、推進鋼材進口配額制等多種手段來限制外來鋼材進口流入。受此影響,國際鋼材貿(mào)易水平持續(xù)下滑也就在情理之中了。

　　不僅如此,更加值得關(guān)注的是,以抬高關(guān)稅門檻為代表的貿(mào)易壁壘正由歐美為代表的發(fā)達國家向新興市場國家蔓延。以越南為例,該國工業(yè)貿(mào)易部6月19日表示,將對進口自中國的部分彩涂鋼制品征收反傾銷稅,稅率為3.35%~34.27%,該規(guī)定自6月25日起生效。

　　由此可見,在國際鋼材消費低迷的當下,貿(mào)易保護主義正成為普遍現(xiàn)象。在這樣的背景下,鋼材更多會采用內(nèi)部循環(huán)消耗,全球鋼材貿(mào)易遭受沖擊也就再正常不過了。

　　其二,鋼鐵產(chǎn)能布局均衡化導致全球鋼材貿(mào)易增長降速

　　正如前文所提到的那樣,全球鋼鐵貿(mào)易保護主義抬頭已經(jīng)是公開的秘密。為了應(yīng)對這種局面,以安賽樂米塔爾、浦項等為代表的國際鋼鐵企業(yè)在國際市場布局策略方面進行了微調(diào)——產(chǎn)能布局取代產(chǎn)品輸出成為新的發(fā)力方向。

　　在這種新的發(fā)展策略下,國際鋼鐵巨頭積極登陸“鋼需”潛力國家,通過資本、設(shè)備、技術(shù)等手段完成對當?shù)氐漠a(chǎn)能布局。這種靠近需求地的產(chǎn)能布局同樣降低了鋼材全球貿(mào)易的流動性。

　　在這方面,中國鋼企雖然起步較晚,但同樣取得了不俗的成績。以中國產(chǎn)鋼第一大省河北省為例,近些年,該省產(chǎn)能國際合作成果顯著。例如,河鋼集團塞鋼項目、德龍鋼鐵印尼年產(chǎn)350萬噸鋼鐵項目等,國內(nèi)鋼鐵企業(yè)海外全流程鋼鐵項目投資明顯提速。

　　在未來一段時間內(nèi),在產(chǎn)能輸出很可能逐漸取代產(chǎn)品輸出成為國際貿(mào)易的新趨勢,成為中國鋼企走出去的新趨勢。

　　國際貿(mào)易保護主義的阻隔加上鋼鐵產(chǎn)能全球布局日趨均衡,除非價格或者附加值方面具備不可替代性的優(yōu)勢,否則鋼材的全球銷售半徑正在逐漸縮小。

　　建議我國鋼企兩舉措應(yīng)對

　　鋼材的“體內(nèi)循環(huán)”正在成為新趨勢。面對這種新趨勢,對于志在拓展海外市場的中國鋼企而言,在“出海”策略方面必須進行必要的調(diào)整和修正。

　　其一,繼續(xù)加速優(yōu)勢產(chǎn)能“出�！�。

　　據(jù)海關(guān)總署公布的最新數(shù)據(jù)顯示,2019年5月份,中國出口鋼材574.3萬噸,環(huán)比減少58.3萬噸,降幅9.2%；同比減少114萬噸,降幅16.6%。同比、環(huán)比“雙降”表明中國鋼材出口依然處于“爬坡”階段。這在一定程度上折射出了現(xiàn)階段國際鋼材貿(mào)易市場增幅減小的事實。

　　為了應(yīng)對這種情況,中國鋼鐵企業(yè)應(yīng)該利用在裝備、管理、資本方面的優(yōu)勢,加速產(chǎn)能海外轉(zhuǎn)移,積極完善在海外鋼鐵市場的產(chǎn)業(yè)布局,盡快建立起適應(yīng)鋼材國際貿(mào)易水平下滑的新發(fā)展體系。

　　其二,加速不可替代產(chǎn)品研發(fā)。

　　據(jù)筆者調(diào)研了解,全球鋼材貿(mào)易縮水的部分更多是替代性高的低端產(chǎn)品。至于產(chǎn)業(yè)鏈高端產(chǎn)品,由于技術(shù)的區(qū)域不均衡,更多需要通過進出口貿(mào)易來完成。

　　針對這種情況,中國鋼鐵企業(yè)必須大力推進產(chǎn)品技術(shù)革新,通過研發(fā)高科技含量、高附加值的鋼材并提高其產(chǎn)量,以此來應(yīng)對全球鋼材貿(mào)易水平下滑帶來的沖擊。這樣做不僅有助于中國鋼企在國際市場中彎道超車,同時也更加契合當前鋼鐵產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展需要。

　　總之,全球鋼材貿(mào)易水平下滑對中國鋼企而言既是機遇也是挑戰(zhàn),以科技驅(qū)動發(fā)展,未來的國際鋼鐵貿(mào)易市場對于中國鋼企依然值得期待。