2014年二季度，國(guó)內(nèi)丁酮市場(chǎng)呈現(xiàn)持續(xù)上揚(yáng)，一方面得益于出口，另一方面工廠適時(shí)控制放量，亦是價(jià)格推漲的重要助力。從上圖來(lái)看，2014年1-4月，國(guó)內(nèi)總計(jì)出口丁酮2.92萬(wàn)噸，相比2013年1-4月的2.33萬(wàn)噸，增長(zhǎng)25.32%。其中日本4-6月的丁酮裝置檢修，間接促進(jìn)了國(guó)內(nèi)出口，對(duì)二季度推漲形成促進(jìn)。。

　　反觀國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，現(xiàn)階段丁酮商談呈現(xiàn)高位博弈，一方面工廠限制放量，進(jìn)一步推漲報(bào)盤，另一方面，貿(mào)易商少有接船，謹(jǐn)防下跌風(fēng)險(xiǎn)。據(jù)悉，寧波海越化工4萬(wàn)噸丁酮裝置于6月份開始試生產(chǎn)，后續(xù)計(jì)劃于月底出產(chǎn)品，但考慮試車各種不確定性，實(shí)際出貨時(shí)間可能推遲。另外獨(dú)山子寧波車皮預(yù)計(jì)于中旬運(yùn)抵，屆時(shí)或緩解寧波貨緊現(xiàn)狀，在此之前寧波貨源多自江蘇調(diào)運(yùn)，商談參考江蘇加價(jià)100元/噸水平。

　　后續(xù)丁酮關(guān)注點(diǎn)主要在供應(yīng)面，在寧波海越開始試車的前提下，貿(mào)易商擔(dān)憂高位風(fēng)險(xiǎn)，多不愿接船，而下游雖維持按需采購(gòu)，但對(duì)漲勢(shì)抑制力有限。部分業(yè)者把寧波海越視做拐點(diǎn)信號(hào)，但綜合來(lái)看，近來(lái)中油的限量操作，仍會(huì)使得丁酮高位延續(xù)一段時(shí)間。