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進入11月份后,鋼價不但沒有出現(xiàn)去年11月份的斷崖式下跌,反而出現(xiàn)了持續(xù)小幅攀升；截止目前螺紋鋼現(xiàn)貨價格已經(jīng)累計上漲了173元/噸,突破3900元大關。螺紋鋼期貨價格也出現(xiàn)了較大幅度的上漲,累計上漲了189元/噸。
據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,截止11月18日,國內(nèi)十大重點城市三級螺紋鋼(Φ25mm)平均價格為3972元/噸,上漲42元/噸；螺紋鋼期貨價格同樣出現(xiàn)了上漲,上期所螺紋鋼期貨2001合約震蕩上漲,收報3556元/噸,上漲了21元/噸,漲幅為0.59%。
首先從環(huán)保方面來看,近期,受重污染天氣影響,鄭州、周口市、許昌市、連云港等多地發(fā)布橙色預警或是應急響應。日前,《鞍山市重污染天氣應急預案(修訂稿)》出爐,限產(chǎn)限排企業(yè)大量增加,從原來15家增至471家。隨著近期天氣污染情況的加重,發(fā)布限產(chǎn)通知的地區(qū)不斷增多,因此環(huán)保限產(chǎn)力度和范圍都出現(xiàn)了增加,對市場形成了一定的利好作用。
需求方面,11月13日,國務院總理李克強主持召開國務院常務會議,會議提出,降低部分基礎設施項目最低資本金比例,對補短板的公路、鐵路、城建、物流、生態(tài)環(huán)保、社會民生等方面基礎設施項目,這對建筑鋼材市場來說是個好消息。此外,國務院層面連續(xù)三天召開的會議,李克強總理表示,加快補短板項目建設促進有效投資和產(chǎn)業(yè)升級。加強重大項目謀劃和前期準備,推動盡早開工。隨著需求的預期好轉(zhuǎn),對于后期鋼價將形成一定的支撐。
鋼材社會庫存也出現(xiàn)了連續(xù)5周的下滑,目前已經(jīng)低于去年同期水平。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,截至11月15日,全國29個重點城市鋼材社會庫存量為741.7萬噸,較上周下降了46.3萬噸,降幅為5.88%；5周累計下降了275.7萬噸,降幅達23.2%；目前鋼材社會庫存已經(jīng)略低于去年同期數(shù)值。隨著庫存的一再下降,對于市場信心將形成一定的利好作用。
產(chǎn)量方面,10月份全國粗鋼產(chǎn)量出現(xiàn)了下降。據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,2019年10月我國粗鋼日均產(chǎn)量262.97萬噸,10月生鐵日均產(chǎn)量211.5萬噸,10月鋼材日均產(chǎn)量331.1萬噸。2019年10月我國粗鋼產(chǎn)量8152萬噸,同比下降0.6%；1-10月粗鋼產(chǎn)量82922萬噸,同比增長7.4%。2019年10月我國鋼材產(chǎn)量10264萬噸,同比增長3.5%；1-10月鋼材產(chǎn)量101034萬噸,同比增長9.8%。隨著全國粗鋼產(chǎn)量的下降,將對后期供需情況起到一定的緩解作用。
那么,后期鋼價會不會繼續(xù)出現(xiàn)上漲,螺紋鋼現(xiàn)貨價格能否突破4000元大關呢？
蘭格鋼鐵網(wǎng)研究中心主任王國清表示,近期受環(huán)保限產(chǎn)趨嚴、國常會下調(diào)基建項目資本金比例、鋼材社會庫存下降、貿(mào)易局勢繼續(xù)向好等因素的影響下,市場信心有所提振。加上近期北材南下出港受阻、壓港嚴重,使得南方區(qū)域出現(xiàn)部分規(guī)格短缺現(xiàn)象,推動市場出現(xiàn)明顯上漲局面。目前來看,市場還有一定的上漲動力,螺紋鋼現(xiàn)貨有望突破4000元/噸大關,但隨著南北方價差的進一步拉大,北方區(qū)域疏港問題將逐漸解決,南方到貨逐漸增加,且后續(xù)需求也將有逐漸轉(zhuǎn)弱趨勢,市場或重新陷入震蕩。
