日前韓國(guó)鋼鐵生產(chǎn)商現(xiàn)代鋼鐵( Hyundai)已經(jīng)宣布了今年第二季度的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。報(bào)告顯示,現(xiàn)代制鐵第二季度凈虧損130億韓元(1080萬美元),而第一季度凈虧損1150億韓元,2019年第二季度凈利潤(rùn)510億韓元。

　　與此同時(shí),該公司的銷售收入環(huán)比下降了11.8%,同比下降了26.2%,降至4.11萬億韓元(34.2億美元),而營(yíng)業(yè)利潤(rùn)總計(jì)為140億韓元(1166萬美元)。第一季度的營(yíng)業(yè)虧損為300億韓元,去年第二季度的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為2330億韓元。

　　根據(jù)公司的聲明,盡管由于海外子公司關(guān)閉而導(dǎo)致銷售下降,但利潤(rùn)環(huán)比略有改善。今年第二季度,該公司的成品鋼材產(chǎn)量為469萬噸,比上一季度下降7.85%,比去年同期下降15.95%。其鋼材銷量為467萬噸,比上一季度下降7.89%。同比增長(zhǎng)19.6%。

　　現(xiàn)代鋼鐵稱,由于全球經(jīng)濟(jì)下滑和不確定性,全球鋼鐵需求預(yù)計(jì)將減少�，F(xiàn)代鋼鐵還預(yù)計(jì),由于投資和汽車生產(chǎn)回暖,建筑和汽車行業(yè)的需求將恢復(fù)�，F(xiàn)代鋼鐵指出,盡管全球鋼鐵價(jià)格上漲,但需求恢復(fù)的步伐仍然有限。

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