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全球振動試驗設備制造業(yè)技術水平分析

2014-7-5 9:37:36  來源:儀器信息網  字體大。
行業(yè)發(fā)展歷史及技術水平

  隨著科技發(fā)展對工業(yè)產品高速化、智能化、大功率化等的要求不斷提高,產品的結構越來越復雜、精度越來越高,相應地振動試驗設備及環(huán)境與可靠性試驗的作用和地位也更加重要。

  1、國外振動試驗設備與環(huán)境試驗行業(yè)的發(fā)展歷史及技術水平

  國外振動試驗設備制造業(yè)源起于二次世界大戰(zhàn)前的三十年代。歐美發(fā)達國家根據一戰(zhàn)期間軍事裝備的故障情況,提出了有針對性的大量模擬環(huán)境條件的試驗方法,振動試驗是其中重要的試驗方法之一。二戰(zhàn)后的六、七十年代,振動試驗技術及振動試驗設備得到了空前的發(fā)展,以美國軍用標準系列(MIL)為例:近二十年來,該系列標準已將振動試驗技術的關注點從單一環(huán)境應力、單軸單激勵試驗方法,轉向多環(huán)境應力、多軸多激勵試驗方法;同時,各種試驗方法從單一為軍事工業(yè)服務逐步轉向全面為各行業(yè)產品服務,促進了民用行業(yè)和國民經濟的高速發(fā)展。

  目前國外在環(huán)境與可靠性試驗方面,除大量使用電動振動試驗系統(tǒng)外,已廣泛使用三軸同振振動試驗系統(tǒng)(電動臺或液壓臺)、三軸六自由度多臺激勵系統(tǒng)(電動臺或液壓臺)、單軸多臺并激系統(tǒng)(電動臺或液壓臺)。在歐美發(fā)達國家的軍事工業(yè)產品及高技術產品研發(fā)過程中,試驗技術、試驗方法是其絕密資料之一。資料顯示,自上世紀九十年代初,美國在航天飛機的研發(fā)過程中便已應用了多軸多激勵的振動試驗技術。目前國外在航空航天和汽車制造等行業(yè),還廣泛運用振動帶扭轉、離心機帶振動臺復合運動試驗設備;在研究建筑、橋梁、核電站設備抗震方面使用大型液壓振動臺(大位移、大負載、三軸六自由度系統(tǒng))等。

  隨著環(huán)境試驗技術的發(fā)展,國外已從單一的振動試驗發(fā)展為多種環(huán)境條件的綜合試驗,此外,基于激發(fā)產品故障的新型試驗設備高加速壽命試驗和應力篩選系統(tǒng)也已廣泛應用于電子、汽車、儀器設備、航空航天等領域。

  2、我國振動試驗設備與環(huán)境試驗服務行業(yè)發(fā)展歷史及技術水平

  我國振動試驗設備制造業(yè)起步于上世紀五十年代末六十年代初。隨著國內大規(guī)模工業(yè)建設的興起,引發(fā)了對振動試驗設備的需求。振動試驗設備制造行業(yè)的發(fā)展,與國內其他現代工業(yè)一樣,經歷了仿制、引進、消化、吸收、自主創(chuàng)新的不同階段。由于歐美發(fā)達國家對我國振動試驗技術、振動試驗設備采取了較為嚴格的管制措施,使得產品試驗需求長期得不到滿足,嚴重影響了我國裝備工業(yè)現代化的進程。1962年,本公司的業(yè)務前身蘇州試驗儀器廠成功研制了企業(yè)第一臺電動振動臺產品后,經過五十年的發(fā)展,已完成了從98N到392kN全系列電動振動試驗設備及其他力學環(huán)境試驗設備,為我國振動試驗設備行業(yè)的發(fā)展做出了巨大貢獻。

  經過五十多年的發(fā)展,我國電動振動試驗設備制造技術已日臻成熟和完善,除了能滿足國內市場的需求外,還有部分產品出口滿足國際市場的需求。但是,由于我國的振動試驗設備制造行業(yè)起步晚、起點低,與歐美發(fā)達國家相比,目前仍有較大的差距。這些差距主要表現在多應力集成的大型試驗系統(tǒng)研發(fā)能力不足,以及多應力、多軸多激勵復雜試驗技術的研究投入較少等。因此在高端產品領域,如多應力復合、多軸多激勵等試驗設備,目前國內的需求還主要依賴進口產品。此外,在液壓振動臺領域,由于其生產工藝較為復雜、資本投入金額較大,目前國內廠商液壓振動臺的生產水平相對落后。

  在環(huán)境與可靠性試驗方面,我國相關領域的實驗室目前已可以從事環(huán)境與可靠性領域的主要試驗檢測項目,但在試驗方法及試驗技術的研究上,與國外相比仍存在一定差距。比如,為避免裝備在結構最低共振頻率上過試驗或欠試驗,國外通行的試驗方法需在振動臺、夾具、試件中間安裝動態(tài)力傳感器以將振動臺的運動由力傳感器反饋控制,以再現外場實測的界面力,而目前國內振動試驗中較少采用此試驗方法。我國環(huán)境與可靠性試驗行業(yè)對于試驗方法及試驗技術的持續(xù)研究和改進,對于提升我國工業(yè)產品的環(huán)境適應性與性能可靠性水平至關重要。
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