“夾縫”勇攀登,本土民企北斗市場(chǎng)前景可期
最后,也是最為關(guān)鍵的一點(diǎn),精益求精的精神是推動(dòng)星空之南一路向前的最大動(dòng)力。企業(yè)初創(chuàng)伊始,得不到很好的政策支持,星空之南作為一個(gè)從基層“血腥市場(chǎng)”里廝殺出來的民營(yíng)企業(yè),在轉(zhuǎn)向消費(fèi)類市場(chǎng)并取得不錯(cuò)成績(jī)的同時(shí),懂得居安思危的警惕性使得它對(duì)于本身的要求越發(fā)苛刻,思想觀念與向來習(xí)慣搭乘“順風(fēng)車”的同行相差甚遠(yuǎn)。星空之南所做的就是不斷地提升產(chǎn)品質(zhì)量,不斷地推廣本土廠商自主研發(fā)的多模導(dǎo)航芯片,直至沖出中國(guó),走向世界,只有這樣才能讓它保持該有的競(jìng)爭(zhēng)力,繼續(xù)走在行業(yè)的最前端。
較早宣布進(jìn)入北斗市場(chǎng)的高通、博通和聯(lián)發(fā)科,其目標(biāo)市場(chǎng)主要針對(duì)大眾消費(fèi)類領(lǐng)域。高通已與華為合作推出具有北斗功能的手機(jī),并且高通還宣布將與三星合作推出北斗手機(jī)。博通去年底對(duì)外正式宣布推出五合一導(dǎo)航定位芯片,應(yīng)用于手機(jī)、平板及可穿戴設(shè)備。而聯(lián)發(fā)科所推出的北斗芯片,在領(lǐng)域應(yīng)用與上述兩家大致相同。
北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是中國(guó)自行研制的全球衛(wèi)星定位與通信系統(tǒng),是繼美國(guó)全球定位系統(tǒng)(GPS)和俄羅斯GLONASS之后第三個(gè)成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。以往,中國(guó)國(guó)內(nèi)的衛(wèi)星導(dǎo)航芯片市場(chǎng)大多由國(guó)外廠商所占據(jù),北斗系統(tǒng)的出現(xiàn),使得這一壟斷現(xiàn)象逐漸得到改善。
在國(guó)內(nèi)芯片企業(yè)層面,由于產(chǎn)業(yè)剛剛起步,國(guó)內(nèi)芯片企業(yè)受工藝、價(jià)格等因素的限制,在開拓市場(chǎng)上主要以行業(yè)應(yīng)用市場(chǎng)為抓手,比如公安、軍隊(duì)、緊急救援、海洋、測(cè)繪等領(lǐng)域。這種市場(chǎng)定位有兩個(gè)考量:一是因?yàn)樾袠I(yè)市場(chǎng)對(duì)功耗要求相對(duì)較低,國(guó)內(nèi)芯片企業(yè)能夠充分發(fā)揮在產(chǎn)品性能方面的優(yōu)勢(shì)。二是目前上述特殊的行業(yè)應(yīng)用,國(guó)內(nèi)芯片企業(yè)有先天的本土優(yōu)勢(shì)。此外,國(guó)內(nèi)芯片企業(yè)在車載領(lǐng)域也開始發(fā)力。
從目前來看,整個(gè)北斗市場(chǎng)格局呈現(xiàn)三足鼎力的局面。在手機(jī)、平板為主的大眾消費(fèi)類市場(chǎng),以高通、博通、聯(lián)發(fā)科為主要代表。在公安、金融、軍隊(duì)等特定行業(yè)應(yīng)用市場(chǎng),以國(guó)內(nèi)芯片企業(yè)為代表;除手機(jī)平板之外的大眾應(yīng)用市場(chǎng),則以ST公司為代表。
北斗市場(chǎng)可拓展空間巨大,本土廠商大有可為。
有鑒于此,由星空之南主辦的Zsouth新品發(fā)布會(huì)在深圳如期舉行,本著深入了解行業(yè)內(nèi)民營(yíng)企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀的心態(tài),電子發(fā)燒友網(wǎng)編輯采訪到了星空之南的總經(jīng)理華志彬先生。
回憶起創(chuàng)業(yè)道路上的艱辛,華志彬充滿感慨:“導(dǎo)航芯片這個(gè)行業(yè)不好做,光GPS單模芯片這一塊就很難做好,加入北斗系統(tǒng)后的雙模芯片難度更是大為提高。所以國(guó)內(nèi)很少?gòu)S商擁有進(jìn)入該行業(yè)的魄力,我們正是因?yàn)橛羞@個(gè)信心,也有這個(gè)能力把它做好,才大膽地走進(jìn)這個(gè)行業(yè)。”
華志彬強(qiáng)調(diào),本土企業(yè)特別是民營(yíng)企業(yè)想要擺脫國(guó)外廠商對(duì)于行業(yè)壟斷的“陰影”,勢(shì)必得開拓出屬于自己的一條路,而星空之南在走過了必經(jīng)的“彎路”后,也找到了一條適合自己的“陽關(guān)大道”。星空之南成立之初,由于著手于車載前端導(dǎo)航芯片的研發(fā),讓其擁有較高的出發(fā)點(diǎn),可是隨著時(shí)間推移,星空之南發(fā)現(xiàn)自己所能占得的市場(chǎng)份額遠(yuǎn)不如預(yù)期,于是便開始另謀出路。在嘗試踏入消費(fèi)類市場(chǎng)之后,星空之南取得了飛速發(fā)展的傲人戰(zhàn)績(jī)。
“0”成本重新定義消費(fèi)領(lǐng)域北斗系統(tǒng)雙模芯片
消費(fèi)類領(lǐng)域最注重的是性價(jià)比,生產(chǎn)出來的導(dǎo)航芯片,不僅要滿足移動(dòng)設(shè)備日益增長(zhǎng)的性能需求,在價(jià)格上也必須做好準(zhǔn)確的定位。本次新品發(fā)布會(huì),星空之南針對(duì)消費(fèi)類領(lǐng)域推出的火星人二代ZS1011,便號(hào)稱是擁有雙模性能,單模價(jià)格的導(dǎo)航芯片。
這款擁有超高性價(jià)比的導(dǎo)航芯片,十分適合應(yīng)用在基于安卓系統(tǒng)的平板電腦上面。除了低功耗這一特點(diǎn),ZS1011在尺寸上也達(dá)到了業(yè)界最小的規(guī)模,加入A-GPS和A-BD的服務(wù)后,系統(tǒng)的首次定位時(shí)間更是可以縮短至10秒的程度(比原來快三倍),定位的精度也得到大幅度的提升,對(duì)于衛(wèi)星信號(hào)的捕獲將更具靈敏性。
華志彬表示,消費(fèi)類領(lǐng)域?qū)⑹切强罩贤笾攸c(diǎn)關(guān)注的發(fā)展領(lǐng)域,而對(duì)于傳統(tǒng)的車載導(dǎo)航領(lǐng)域,星空之南也將做好準(zhǔn)備,伺機(jī)而動(dòng)。行業(yè)巨頭們欲把安卓系統(tǒng)引入到車載控制當(dāng)中,取代原先較為封閉的WINCE系統(tǒng),星空之南所研發(fā)的導(dǎo)航芯片,基本都是應(yīng)用在安卓系統(tǒng)之上,這就意味著,未來的車載導(dǎo)航市場(chǎng),未必就沒有星空之南的一席之地。
在艱難的大環(huán)境下,身為民營(yíng)企業(yè)的星空之南還能取得如此驕人成績(jī),華志彬認(rèn)為主要得益于以下因素:
首先,必要的技術(shù)積累和時(shí)間沉淀。由于入行較早,除了擁有對(duì)于GPS導(dǎo)航技術(shù)的深刻認(rèn)知外,星空之南很早就著力于GPS/北斗雙模芯片的研發(fā),期間投入的人力與資本數(shù)不勝數(shù)。
其次,渾厚的技術(shù)優(yōu)勢(shì),也要得益于優(yōu)秀的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。別看星空之南的技術(shù)團(tuán)隊(duì)只有區(qū)區(qū)的20幾人,那其中卻無不是在行業(yè)里“久經(jīng)沙場(chǎng)”擁有豐富經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)精英。人才干將,永遠(yuǎn)都是推動(dòng)技術(shù)發(fā)展的第一動(dòng)力。
星空之南的成功典范,為國(guó)內(nèi)導(dǎo)航領(lǐng)域的其它民營(yíng)企業(yè)樹立了很好的榜樣。盡管這樣的道路充滿坎坷,需要在“夾縫”中不斷向上攀爬。相信隨著國(guó)家政策的進(jìn)一步完善,隨著北斗系統(tǒng)的不斷升級(jí),民營(yíng)企業(yè)最終也能沖出重重包圍,迎接屬于自己的美麗“曙光”!