申通認為,快遞價格沒有像其他行業(yè)一樣根據(jù)淡旺季實行區(qū)分是不合理的,這造成了快遞公司的“增量不增收”,消費者享受的快遞時效和服務質量較差,二者“雙輸”。所以采取調價措施來應對。
雙11快遞“年年爆倉,增量不增收”怎么破?申通日前給出了方法:階段性積極調節(jié)旺季快遞價,用價格杠桿調節(jié)快遞業(yè)務量。
申通總部預測,今年“雙11”申通業(yè)務量將突破2000萬票。數(shù)據(jù)顯示,2013年“雙11”當日,申通在淘寶和天貓平臺獲得的訂單數(shù)為1550萬,較2012年847萬單增長近一倍。
申通總公司表示,將在近日出臺快遞價格調節(jié)政策通知,各分公司、基層網(wǎng)點可結合自身具體運營情況,研究具體調價方案。
業(yè)內分析人士認為,其他快遞公司可能也會跟隨漲價,未來快遞行業(yè)在旺季漲價將會成為常態(tài)。
據(jù)億邦動力網(wǎng)了解,“雙11”是快遞淡季與旺季的分水嶺,今年的快遞旺季長于往年,從“雙11”持續(xù)到春節(jié)前夕,共104天。