申通認(rèn)為，快遞價(jià)格沒有像其他行業(yè)一樣根據(jù)淡旺季實(shí)行區(qū)分是不合理的，這造成了快遞公司的“增量不增收”，消費(fèi)者享受的快遞時(shí)效和服務(wù)質(zhì)量較差，二者“雙輸”。所以采取調(diào)價(jià)措施來應(yīng)對(duì)。

        雙11快遞“年年爆倉(cāng)，增量不增收”怎么破？申通日前給出了方法：階段性積極調(diào)節(jié)旺季快遞價(jià)，用價(jià)格杠桿調(diào)節(jié)快遞業(yè)務(wù)量。

        申通總部預(yù)測(cè)，今年“雙11”申通業(yè)務(wù)量將突破2000萬(wàn)票。數(shù)據(jù)顯示，2013年“雙11”當(dāng)日，申通在淘寶和天貓平臺(tái)獲得的訂單數(shù)為1550萬(wàn)，較2012年847萬(wàn)單增長(zhǎng)近一倍。

        申通總公司表示，將在近日出臺(tái)快遞價(jià)格調(diào)節(jié)政策通知，各分公司、基層網(wǎng)點(diǎn)可結(jié)合自身具體運(yùn)營(yíng)情況，研究具體調(diào)價(jià)方案。

        業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為，其他快遞公司可能也會(huì)跟隨漲價(jià)，未來快遞行業(yè)在旺季漲價(jià)將會(huì)成為常態(tài)。

        據(jù)億邦動(dòng)力網(wǎng)了解，“雙11”是快遞淡季與旺季的分水嶺，今年的快遞旺季長(zhǎng)于往年，從“雙11”持續(xù)到春節(jié)前夕，共104天。