最早模具堆焊修復(fù)應(yīng)用于航空、航天及軍事領(lǐng)域，后廣泛應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域，是一種比較成熟的技術(shù)。模具堆焊修復(fù)在歐盟國(guó)家被普遍采用，引進(jìn)到國(guó)內(nèi)大約10年左右，由于可以極大降低生產(chǎn)成本，國(guó)內(nèi)模鍛企業(yè)爭(zhēng)相采用。

        目前國(guó)內(nèi)模鍛堆焊修復(fù)的工藝流程一般是：焊前型腔清理—模具450℃預(yù)熱—焊接—焊后450℃�；�—空冷—530-570℃回火（1-2次）—空冷至室溫—機(jī)加工。而更新型模具堆焊技術(shù)省略了回火工序，優(yōu)勢(shì)十分明顯：

        1、節(jié)省時(shí)間

        省略了回火工序，也就省略了后續(xù)的加熱、保溫、緩冷過程，可以節(jié)省2-5天的加工時(shí)間。

        2、提高電爐利用率

        省略了回火工序，只進(jìn)行450℃常化，�；�的溫度和模具預(yù)熱溫度同為450℃，這樣預(yù)熱和�；�可以在同一個(gè)電爐進(jìn)行，模具可以不分批次不斷放入電爐中，這樣提高了模具修復(fù)速度和電爐利用率。

        3、模具基材成本降低

        國(guó)內(nèi)大中型模具一般材質(zhì)為5CrNiMo，這種材質(zhì)的紅硬性一般，硬度會(huì)隨著焊修大幅降低，模具壽命也因此降低，新型模具只進(jìn)行450℃�；�可以根本解決該問題，使基材成本大大降低，同時(shí)使壽命提高30-50%。

        4、減少焊材使用

        新型模具堆焊技術(shù)模具基材由于基材硬度有了保障，一般只需要焊接12mm厚度的焊材即可，降低了模具修復(fù)的焊材用量。

        5、減少機(jī)加工費(fèi)用

        新型模具堆焊技術(shù)所用焊材的硬度較原焊材低，焊后大、中型模具硬度在45HRC，小型模具硬度在52HRC左右，這對(duì)機(jī)加工非常有利，接受了工時(shí)和刀具費(fèi)用。

        這種更新技術(shù)不僅給鍛造企業(yè)節(jié)省了大量的模具費(fèi)用，同時(shí)提高了生產(chǎn)效率，減少了鍛件后續(xù)的加工費(fèi)用，相信會(huì)有更多的鍛造企業(yè)采用這一技術(shù)。

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• ·模具堆焊新技術(shù)的優(yōu)勢(shì)
  最早模具堆焊修復(fù)應(yīng)用于航空、航天及軍事領(lǐng)域，后廣泛應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域，是一種比較成熟的技術(shù)。模具堆焊修復(fù)在歐盟國(guó)家被普遍采用