召車高峰結(jié)束時間明顯推遲

　　在地點選擇上，有1.10%的用戶去往基督教梅林堂，有0.6%的用戶去往華僑城基督教堂，去往基督教美年堂的用戶則以0.20%的比例位居第三。

　　從滴滴打車數(shù)據(jù)庫的訂單目的地數(shù)據(jù)上看，7.2%的北京市打車用戶去往火車站、飛機(jī)場等交通樞紐，這意味著接下來少則數(shù)百、多則數(shù)千公里的漫長行程將陪伴著他們。因此，北京市可謂是平安夜全國最忙碌的城市了。這與北京市聚集著全國最多的各國外交人員、企業(yè)高管等“樂意”出城和出境過圣誕節(jié)的人群有關(guān)。

　　北京交通最忙碌，上海熱衷購物過節(jié)

　　自平安夜下午起，滴滴打車調(diào)度系統(tǒng)后臺監(jiān)測到全國各地的召車密集時間段均有不同程度的提前。這預(yù)示著許多單位和公司都提前放假。

　　深圳召車密集時間開始最早

　　總計3000萬人擠進(jìn)出租車

　　12月26日消息滴滴打車今天發(fā)布了《2014年平安夜國人出行數(shù)據(jù)報告》，滴滴打車借助大數(shù)據(jù)團(tuán)隊的技術(shù)支撐，引導(dǎo)乘客、提示司機(jī)，提升了城市出租車調(diào)度效率。

　　據(jù)統(tǒng)計，2014年平安夜，使用滴滴打車召租車的乘客打車成功率達(dá)90%，全國共計有3000萬人使用滴滴打車到達(dá)了目的地；當(dāng)晚使用滴滴打車平臺的出租車司機(jī)平均比以往多接2.6個訂單。

　　平安夜作為當(dāng)下中國廣大中青年人最熱衷追捧的“洋節(jié)”，引發(fā)的“圣誕效應(yīng)”在短時間內(nèi)讓各類社會消費行為達(dá)到頂峰。當(dāng)天外出聚會和購物行為成為不少城市居民必選的活動。為應(yīng)對這種長時間、遠(yuǎn)高于以往的人流高峰期，盡管公共交通運(yùn)力普遍采取加開班車和延長收班時間等措施，仍然不能滿足公眾出行需求。打召出租車出行已經(jīng)成為公眾平安夜出行越來越普遍的選擇。

　　但由于人流分布不均，出租車布點隨機(jī)性強(qiáng)等原因，據(jù)統(tǒng)計往年中國大中城市的出租車打召成功率不足50%�！俺丝蛿r不著車，司機(jī)搶不到活兒”的事件在各地的平安夜里十分普遍，滴滴打車的大數(shù)據(jù)系統(tǒng)從全國各地抓取了重多有趣的數(shù)據(jù)。

　　平安夜里出租車出行成為了主流出行方式之一。據(jù)滴滴打車統(tǒng)計，當(dāng)晚全國乘坐出租車出行的約有3000萬人次，相當(dāng)于每100個中國人中就有2個人在平安夜搭乘出租車出行至少一次，或者相當(dāng)于重慶市全部人口（約3100萬）都乘坐了1次出租車。

　　假設(shè)這3000萬人都是情侶，每2人乘坐一輛北京市常見的現(xiàn)代伊蘭特出租車（車長約4.56米）出行，則這些出租車首尾相連有68400千米那么長，相當(dāng)于明代長城（8852千米）長度的7.7倍，可以繞地球赤道（40073千米）1.7圈。

　　深圳市可能是全國最急于擁抱平安夜的城市。從滴滴打車軟件應(yīng)召高峰時間段上看，深圳市最早的召車高峰期出現(xiàn)在15：46分，這意味著平安夜當(dāng)天深圳市平均下班時間比以往提前了2個小時。

　　杭州、上海、廣州等三地的首波召車高峰期則分別在15：49、16：03和16：14分出現(xiàn)，位列全國的二、三，四位。

　　北京市雖然集聚了大量外企總部和各國外交人員，但作為國家行政、經(jīng)濟(jì)和文化中心，其僅以16：26的記錄排名第五。

　　平安夜打車出行的用戶們都去哪兒了？

　　數(shù)據(jù)還顯示：北京市3.2%的滴滴用戶召車去往北京西站，2.6%的用戶去往首都機(jī)場，剩下1.4%的用戶去往發(fā)車方向主要為東北等地的北京站。

　　綜合各地用戶訂單目的地來看，25.67%的上海市滴滴打車用戶去往各類購物廣場，18.23%的用戶去往酒吧、夜場等地。其中，排名前三的購物中心聚集區(qū)為人民廣場、南京路和徐家匯一帶。接近5成的用戶下班后就直奔各類中高端消費場所，可見平安夜的上海市，都在忙著“敗家”。

　　世界各地平安夜的高潮，歷來是教堂里敲響零點鐘聲的那一刻。多數(shù)人沒有宗教信仰的中國，在平安夜里卻也有模有樣地虔誠。在上海小伙伴們忙著血拼的時候，深圳市的滴滴打車用戶中有1.9%的用戶召車前往教堂。他們可能只是忙里偷閑，也可能是受深圳河對岸同胞的影響，這都不影響深圳市成為平安夜里看起來最虔誠的一座城市。

　　而廈門市、杭州市的數(shù)據(jù)充分表明，“中國節(jié)忙著開飯，外國節(jié)忙著浪漫和開房�！睌�(shù)據(jù)顯示，兩地各有14%的滴滴用戶將目的地設(shè)定為公園和酒店。這個比例遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他城市。廈門中山公園和杭州西湖附近到公園和酒店是兩地最熱門的召車目的地。

　　相較一線城市的高大上和南方城市的恩愛秀，其他某些城市也想盡辦法用滴滴打車捎上自己——回家啊。千年古都西安市，以及北京的鄰居天津市超過70%的打車用戶在17：30——18：30這個下班時間段滴滴一下奔回家后，就再也沒有出門叫車了。平安夜最宅的城市雙雄非這兩座城莫屬。

　　滴滴打車運(yùn)營數(shù)據(jù)庫顯示，全國平安夜晚22：30分之后的打車人數(shù)比以往明顯高出不少。其中北京市的召車高峰時段最晚在00：23分才出現(xiàn)，比日常召車高峰時間推遲了2小時左右，是全國最晚召車返回的城市。這個時間和參加完教堂彌撒回家的時間比較吻合。

　　此外，上海、廣州、深圳和南京四地分別以23：44、23：25、23：12和22：57位列第二到第五名。這五座城市的排名并不以地理位置和溫度高低為根據(jù)，卻和經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度和開放程度有關(guān)，值得我們關(guān)注。

　　不過從滴滴打車用戶訂單的始發(fā)地來看，各地平安夜24：00之后從寫字樓、企事業(yè)單位等辦公場所出來打車的用戶約占打車總用戶數(shù)的10%。這么看來，在和中國傳統(tǒng)無關(guān)的圣誕節(jié)到來之前加班的國人為數(shù)確實不少。零點后加班族打車數(shù)量最多的前三座城市統(tǒng)計為北京、上海和深圳。