有消息稱，本輪融資來自海通證券，是全峰快遞的C輪融資。全峰董事長陳加海表示，融資后將重點布局社區(qū)O2O、本地生活等新興市場。

　　另據(jù)全峰快遞方面透露，已經開始和上述兩大板塊的企業(yè)有過接觸與合作。

　　不過，億邦動力網并未從全峰官方獲得對本輪融資信息的直接確認。

　　據(jù)物流界知情人士透露，該融資消息的可靠性很強，雙方或許還在進行最后事宜的洽談，因此暫時還沒有對外正式公開。

　　此前，億邦動力網了解到，全峰快遞在2014年5月份曾拿到了來自馬云、虞鋒、江南春等人聯(lián)合創(chuàng)辦的云鋒基金億元規(guī)模的投資。

　　而在2013年初，全峰快遞還曾被力鼎資本、鵬康資本、鳳凰資本三家相中，獲得2億元人民幣的投資。

　　資料顯示，全峰快遞現(xiàn)已發(fā)展成為擁有61個大型轉運中心、3000余家營業(yè)門店、5800輛營運車輛、員工32000人的快遞公司。主要產品有：標準快件服務、經濟快件服務、電商配送、代收貨款、貴重物品運輸、VIP客戶服務、全峰云配、全峰優(yōu)盾等服務。

　　陳加海曾透露，全峰快遞未來是有打造綜合物流的一個長遠規(guī)劃。相應的是全峰快遞近來動作頗多，在諸多領域均有布局。特別是在云鋒基金的助力下，先后順利拿下華南老牌老牌物流公司亞風速遞和上海的落地配公司賽澳遞。

　　值得關注的是，本輪融資如果屬實，其將要推動的社區(qū)O2O、本地生活服務兩大領域也均為互聯(lián)網、電商行業(yè)熱點。

　　“如果單從資本層面來講，目前可以說是整個快遞業(yè)生命線。現(xiàn)在的快遞與原先有很大的區(qū)別，越來越偏向資本密集型、人力資源密集型、信息技術密集型方向邁進，缺一不可。除此之外，還需好的團隊去打造�！比�峰快遞副總裁劉偉此前曾向億邦動力網表示，多元化布局的背后是抱團取暖，驅動力是為了降低成本。