國家質(zhì)檢總局和國家標(biāo)準(zhǔn)委在其國標(biāo)委網(wǎng)站上公布了《復(fù)合橡膠通用技術(shù)規(guī)范》的公告,標(biāo)準(zhǔn)將復(fù)合橡膠定義為“生橡膠與炭黑、二氧化硅(白炭黑)等配合劑的均勻混合物”。
      復(fù)合橡膠中生橡膠含量不應(yīng)大于88%。公告給予了新標(biāo)準(zhǔn)6個月的緩沖期,即從2015年7月1日起正式實施。期限已經(jīng)臨近,將會對橡膠和輪胎行業(yè)產(chǎn)生影響。
　　復(fù)合橡膠是國內(nèi)輪胎行業(yè)規(guī)避天然橡膠進(jìn)口關(guān)稅的產(chǎn)物。我國的橡膠工業(yè)所需天然橡膠原料無法自給自足,80%依賴進(jìn)口。根據(jù)2015年新的關(guān)稅方案,進(jìn)口煙膠片和標(biāo)準(zhǔn)天然橡膠的關(guān)稅由1200元/噸提高至1500元/噸。國內(nèi)輪胎制造商出口輪胎所需的進(jìn)口天然橡膠可以核銷關(guān)稅,那么理論上內(nèi)銷輪胎如需使用進(jìn)口天然橡膠則需繳納關(guān)稅。復(fù)合橡膠是橡膠和輪胎行業(yè)為規(guī)避這部分進(jìn)口關(guān)稅而產(chǎn)生的中國特色橡膠,是由天然橡膠加微量的硬脂酸等助劑混合而成,其理化性能和價格基本與天然橡膠無異,而進(jìn)口卻能享受零稅率待遇。復(fù)合橡膠已經(jīng)存在了15年,廣泛被國內(nèi)輪胎制造商所使用。
　　新標(biāo)準(zhǔn)基本斷絕了復(fù)合橡膠方式的可行性。新標(biāo)準(zhǔn)下,傳統(tǒng)的只添加微量助劑的復(fù)合橡膠將被視為天然橡膠而無法避稅,而在原產(chǎn)地添加12%以上助劑混煉后的復(fù)合橡膠進(jìn)口到國內(nèi)輪胎廠將無法使用。所以在2015年7月1日起新標(biāo)準(zhǔn)施行后,復(fù)合橡膠這種特殊產(chǎn)品將基本停止生產(chǎn)和進(jìn)口使用。
　　國內(nèi)輪胎廠需求將由國產(chǎn)天然橡膠和被稅進(jìn)口天然橡膠填補。2014年我國進(jìn)口天然橡膠261萬噸,進(jìn)口復(fù)合橡膠160萬噸,國產(chǎn)天然橡膠86萬噸。復(fù)合橡膠消失后的缺口將由國產(chǎn)天然橡膠和被稅進(jìn)口天然橡膠填充。進(jìn)口天然橡膠雖然需求增加,但種植國原用作生產(chǎn)復(fù)合橡膠的天然橡膠也轉(zhuǎn)為了供應(yīng),所以總體上看,我們預(yù)計進(jìn)口天然橡膠總需求將下降,價格將承受壓力。而國產(chǎn)天然橡膠需求則將增加,價格上行,漲價后的國產(chǎn)天然橡膠將和被稅的進(jìn)口天然橡膠形成新的平衡。