隨著中國聯(lián)通4G/3G一體化戰(zhàn)略的發(fā)布,中國三家電信運營商都進入4G的時代了,面對4G時代,我們經(jīng)常聽到一些很奇怪的聲音,比如:3G就夠了,不需要4G。沒有足夠的4G應用。4G太貴用不起。4G是重復建設(shè)和浪費。這些聲音在一些媒體,尤其是社會媒體中很有些市場,這種說法也多少影響了民眾對4G的看法和認識。
無疑,對于這種用科學恐怖主義的態(tài)度看4G,宣揚不需要4G,我是完全無法認同的:
如果沒有4G,絕不會有較大的降價空間。
用普通應用也需要高速度。經(jīng)常聽到一種奇談怪論,說4G應用不多,我們不需要4G。其實我相信,絕不會有什么專門4G的應用,而所有的應用都會因為4G感受更好。我平時經(jīng)常使用航空公司的應用訂機票、值機,這似乎對于帶寬要求并不高,但是使用中,會有非常強烈的感受,網(wǎng)速是很重要的,經(jīng)常因為網(wǎng)速不夠快,值機不能正常完成,不止一次碰到,到機場要過安檢時,想通過這個應用把二維碼調(diào)出來,結(jié)果速度很慢,非常尷尬。最近打車應用嘀嘀和快的很火,出租司機就經(jīng)常念叨的一個事,網(wǎng)速,網(wǎng)速不夠快,他們就搶不到單。這個群體,本來似乎并不需要手機上網(wǎng),但是新的應用讓他們馬上感受到網(wǎng)速的價值。而網(wǎng)速不好的情況下,用戶無法用支付寶支付,到了地方要很長時間才能付款,也是很大的困擾,這些都要求高帶寬。
建設(shè)4G根本不是浪費。3G并不是已經(jīng)完全完善了,解決了用戶所有問題,不需要進行優(yōu)化、維護、提升,運營商一樣要花錢做這些工作,否則當用戶量一多,網(wǎng)絡(luò)就會慢慢從很快,到較快,到不快,再到擁堵。這些都是要通過增加基站,提升服務能力來解決。但是運營商如果要做這件工作,是采用更新的4G技術(shù),把能力提升到更強,還是用舊技術(shù)對付,當然運營商應該采用更新技術(shù),而且這個技術(shù)成本和過去基本上一樣。舉一個未必非常契合的例子。以前我們用一個U盤一般4個GB,容量不夠了,要再加一個U盤,有8GB,價格和原來4GB一樣,你不用8GB,還要繼續(xù)去用4GB,認為用8GB是浪費,這完全是一種非正常的思維。
只有4G才能讓流量價格更低。有人說4G太貴,用不起,我想說,如果你認為4G太貴,但3G更貴,你更用不起。毫無疑問,要想讓流量價格降下來,唯一的可能就是技術(shù)的進步。我們都知道2G時代,流量的價格曾經(jīng)高達10元1MB,盡管用戶有太多的呼吁,也略有下降,但是降幅并不明顯,一個用戶一個月用上100MB的流量,那是很驚人的了。道理很簡單,2G時代,當時的基站只能提供約2MB的流量,只要用戶一多,網(wǎng)絡(luò)就無法承受,所以要用一個高價,把大部分用戶擋在門外。3G時代,流量價格和2G時代相比,大大降低了,為什么,能力加強了,一個基站可以提供約60MB的流量,就可以讓更多用戶使用,也能夠保證更高的帶寬了。4G時代,一個基站可以提供600MB甚至高的帶寬,當然是可以降低價格了,雖然各家電信運營商最初的4G資費還是是特別便宜,但是已經(jīng)比3G時代便宜了,只不過一開始網(wǎng)絡(luò)還不完善,如果過于便宜,大量用戶擁擠進來,體驗會不好,隨著網(wǎng)絡(luò)逐漸完善,價格一定會逐漸降低的。
我們?yōu)槭裁匆?G?因為它可以讓流量費更便宜,可以改善我們所有移動互聯(lián)網(wǎng)應用與體驗,建設(shè)成本也會更低,而對于頻譜這樣稀缺的資源利用率也會更高。用4G是我們?nèi)莶坏萌魏螒岩傻倪x擇。對新技術(shù)和新事物用抵觸和對立的情緒,只能被淘汰!