華為創(chuàng)始人任正非認(rèn)為,華為和寶馬公司有相似之處。
“華為就像寶馬一樣,我的意思是,我們都是大公司。我們身處在一個快速發(fā)展、充滿顛覆性創(chuàng)新的信息時代,”任正非說,“我們到底有沒有能力存活下去?無論承不承認(rèn),這個問題都擺在我們面前!
或許寶馬和華為確實有些相似之處,但后者在發(fā)展上還面臨一個障礙。2012年,美國國會發(fā)布報告建議該國運營商停止引進華為電信產(chǎn)品,理由是中國政府可能通過華為監(jiān)視美國。雖然華為屢次否認(rèn)了這一指控,但該公司電信產(chǎn)品自那時起就基本上退出了美國市場。
雖然美國對華為采取了封殺的態(tài)度,但任正非還是在發(fā)言中給了美國一個正面的評價:“我們必須意識到美國的實力。他們有先進的體制、靈活的機制、明確的知識產(chǎn)權(quán)保護立場……籠罩在硅谷上方的光是不會消失的。”
在本周召開的華為年度報告會議上,華為現(xiàn)在面臨的挑戰(zhàn)就和寶馬公司面臨特斯拉等新興汽車制造商的挑戰(zhàn)一樣。
“寶馬能跟上特斯拉的(創(chuàng)新)步伐嗎?這種類似的討論已經(jīng)在華為內(nèi)部開展了一段時間了,”任正非說,“大多數(shù)人認(rèn)為,特斯拉汽車是顛覆性創(chuàng)新的代表,未來肯定會超越寶馬。但我認(rèn)為,只要寶馬采取開放性的改革提升自身,也不一定會輸!
任正非還給寶馬提了一個建議:“寶馬需要用創(chuàng)新證明成功,但這不一定非得通過百分之百的自主創(chuàng)新來獲得!
對此任正非的這番言論,寶馬中國發(fā)言人沒有給出回應(yīng)。