跨國巨頭發(fā)起新能源車攻勢(shì)

2014-4-28 10:37:42　　來源：北京日?qǐng)?bào)　　字體大小：大小

跨國巨頭對(duì)中國新能源車市已經(jīng)從小心試探轉(zhuǎn)入強(qiáng)勢(shì)猛攻的階段。本屆北京車展，大眾e-up!微型電動(dòng)車、寶馬i3、比亞迪戴姆勒合資的騰勢(shì)均高調(diào)宣布年內(nèi)上市，多款重量級(jí)的混合動(dòng)力合資車型明年也將實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)。對(duì)此，汽車專家呼吁，本土車企要高度警惕合資新能源車的沖擊，以純電動(dòng)和混動(dòng)技術(shù)并重的方式擴(kuò)大市場(chǎng)銷量。

　　合資主力車型擬推混動(dòng)版

　　“大眾將發(fā)起中國汽車工業(yè)史上規(guī)模最大的電動(dòng)車行動(dòng)�！贝蟊娖嚰瘓F(tuán)管理董事會(huì)主席文德恩教授在2014北京車展開幕前夕的大眾之夜上表示。當(dāng)晚，5款新能源車型的集體登臺(tái)成為壓軸節(jié)目。

　　文德恩透露，今年年內(nèi)，大眾汽車微型電動(dòng)車e-up!將在中國上市，2015年再為中國帶來兩款插電式混合動(dòng)力車型：奧迪A3 e-tron和Golf GTE。到2016年，大眾汽車集團(tuán)將通過與一汽大眾、上海大眾的研發(fā)合作，在中國生產(chǎn)最先進(jìn)的插電式混合動(dòng)力車型。引人關(guān)注的是，新能源車不再是車展上的點(diǎn)綴，大眾插電式混合動(dòng)力技術(shù)將很快在奧迪A6、帕薩特、高爾夫等主力車型上應(yīng)用，顯示出大眾對(duì)新能源車市的空前投入力度。

　　除了在新能源汽車上繼續(xù)發(fā)力，大眾也致力于提高傳統(tǒng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的效率和生產(chǎn)效率。至2015年，大眾汽車集團(tuán)內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的效率將再提升11%。

　　全球年度銷量剛剛突破1000萬輛大關(guān)的豐田汽車，依然堅(jiān)持混合動(dòng)力的新能源發(fā)展路徑。本次車展上，豐田副社長伊原保守宣布，明年將在兩款主力車型新卡羅拉及雷凌車型上搭載國產(chǎn)混合動(dòng)力總成。

　　自1997年普銳斯問世以來，豐田混合動(dòng)力車型全球銷量已經(jīng)超過640萬輛。但受高成本制約，國產(chǎn)普銳斯價(jià)格偏高受到消費(fèi)者冷落。為此，豐田加快了混合動(dòng)力總成的國產(chǎn)化步伐，并將以新卡羅拉等主力車型的混動(dòng)版迅速搶占國內(nèi)新能源市場(chǎng)份額。

　　高端純電動(dòng)車價(jià)格不菲

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