買(mǎi)機(jī)票小心貓膩:有網(wǎng)站修改稅費(fèi) 比航空公司整整多收600元
目前,“白菜價(jià)”的國(guó)際機(jī)票越來(lái)越多了。近期有東南亞航空公司推出優(yōu)惠機(jī)票,廣州經(jīng)暹粒轉(zhuǎn)機(jī)至金邊,往返機(jī)票價(jià)格最低只要10元——不過(guò),航空稅費(fèi)卻高達(dá)1300元!這是為什么呢?其中是否會(huì)有什么貓膩?本報(bào)記者昨天就此展開(kāi)調(diào)查。
近日,記者從機(jī)票代理機(jī)構(gòu)獲悉,即日起,柬埔寨吳哥航空公司推出廣州經(jīng)暹粒轉(zhuǎn)機(jī)至金邊,往返機(jī)票價(jià)格10元起,不過(guò)這種價(jià)格并未含稅費(fèi),如果購(gòu)買(mǎi)這種特價(jià)機(jī)票,還需要支付約1300元的稅費(fèi)才能坐飛機(jī),機(jī)票有效期14天,出發(fā)日期即日起至9月25日。
另外,記者還查詢到,國(guó)泰航空廣州經(jīng)香港至暹粒,往返14天,機(jī)票僅670元起,這個(gè)價(jià)格也是不包含稅費(fèi)的,其所需稅費(fèi)大約1080元,出發(fā)日期即日起至6月30日或9月1日至9月27日, 最晚要在6月30日前出票。
此外,近期國(guó)泰航空推出的廣州至紐約機(jī)票也頗優(yōu)惠,往返低至2900元,除機(jī)票外,還需要支付大約2250元的稅費(fèi)。
記者昨天查詢5月1日廣州到洛杉磯的國(guó)際機(jī)票發(fā)現(xiàn),不同航空公司的票價(jià)不等,航空稅費(fèi)差別也比較大,比如——
南航廣州飛洛杉磯,機(jī)票最低5490元,航空稅費(fèi)為1336元;
東航廣州經(jīng)上海到洛杉磯,機(jī)票最低5800元,航空稅費(fèi)1606元;
國(guó)航廣州經(jīng)北京至洛杉磯,機(jī)票最低7360元,航空稅費(fèi)1506元;
國(guó)泰航空廣州經(jīng)香港至洛杉磯,機(jī)票最低4780元,航空稅費(fèi)1187元;
港龍航空廣州經(jīng)香港至洛杉磯,機(jī)票最低4780元,航空稅費(fèi)1231元。
國(guó)際機(jī)票稅費(fèi)復(fù)雜
不少國(guó)際特價(jià)機(jī)票雖然看上去不貴,可是機(jī)票的航空稅費(fèi)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于機(jī)票價(jià)格,甚至還有國(guó)際航線出現(xiàn)零元機(jī)票、上千元稅費(fèi)的情形。國(guó)際機(jī)票的稅費(fèi)為什么這么高呢?
昨天,廣州地區(qū)一機(jī)票專家向記者解釋說(shuō),買(mǎi)國(guó)際機(jī)票和買(mǎi)國(guó)內(nèi)機(jī)票不一樣,很不透明!皣(guó)內(nèi)航線的燃油附加費(fèi)和機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)是統(tǒng)一的,而國(guó)際機(jī)票航空稅費(fèi)的問(wèn)題比較復(fù)雜,不能一概而論!
燃油費(fèi)家家不同
國(guó)際機(jī)票稅費(fèi)主要由燃油費(fèi)和政府稅費(fèi)構(gòu)成,一般來(lái)說(shuō)燃油費(fèi)占據(jù)大頭,航程越長(zhǎng)費(fèi)用越高,但由于每家航空公司采購(gòu)燃油的成本不同,有些航空公司甚至采取購(gòu)買(mǎi)燃油期貨的方式,采購(gòu)的航空燃油價(jià)格會(huì)根據(jù)市場(chǎng)情況發(fā)生變動(dòng),所以燃油費(fèi)會(huì)因?yàn)楹娇展、航程和機(jī)型不同而有所差異。
各地政府稅種類繁多
國(guó)際機(jī)票中包含的政府稅費(fèi)則種類繁多,包括戰(zhàn)爭(zhēng)保險(xiǎn)費(fèi)、機(jī)場(chǎng)稅、安保稅、檢疫稅、出境稅、進(jìn)境稅、人頭稅、安檢稅等等,這部分一般由政府統(tǒng)一收取,可能因直飛、經(jīng)停、中轉(zhuǎn)等方式而產(chǎn)生差異。
一般來(lái)說(shuō),燃油費(fèi)或燃油稅會(huì)由航空公