近日，記者獲悉今年12月大氣污染防治法將提請全國人大常委會(huì)審議，目前環(huán)保部正在配合國務(wù)院法制辦對大氣污染防治法修訂草案進(jìn)行修改完善，根據(jù)草案，地方政府或需制定空氣限期達(dá)標(biāo)方案。

    記者發(fā)現(xiàn)，在加快大氣污染立法的同時(shí)，很多省市正陸續(xù)出臺(tái)重拳整治燃煤、汽車尾氣、油漆、揚(yáng)塵等導(dǎo)致PM2.5等空氣污染的政策措施。比如長三角擬淘汰黃標(biāo)車，鄭州擬規(guī)定大氣污染首次罰款10萬元，廣東省政府將與各地市簽大氣污染防治目標(biāo)責(zé)任書。

    知情人士透露，除了整治燃煤、汽車尾氣等，“油漆”也將是空氣污染重拳整治的對象之一。

    數(shù)據(jù)顯示，在我國，油漆每年排放到大氣中的有機(jī)揮發(fā)物達(dá)700萬噸之多，如果一列火車14節(jié)車廂，每節(jié)車廂載重50噸，這些揮發(fā)物可以裝1萬列火車。不過油漆對空氣的污染卻未引起足夠重視。

    直到2012年，面對油漆排放的VOC氣體導(dǎo)致的空氣污染危害，廣東省按照珠三角清潔空氣行動(dòng)計(jì)劃，率先提出逐步禁止銷售使用高揮發(fā)性油漆涂料。

    值得注意的是，日前長三角區(qū)域大氣污染防治協(xié)作小組辦公室會(huì)議在審議《長三角區(qū)域落實(shí)大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施細(xì)則》時(shí)，再次明確六項(xiàng)重點(diǎn)措施確保到2017年長三角區(qū)域PM2.5在2012年基礎(chǔ)上下降20%，這意味著珠三角可能將進(jìn)一步對霧霾元兇之一的油漆說“不”。

    無獨(dú)有偶，近日中涂協(xié)會(huì)長孫蓮英也透露，目前環(huán)保部、稅務(wù)總局和財(cái)政部正在研究“要對產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄限制類的溶劑型涂料增收消費(fèi)稅”，預(yù)計(jì)給涂料企業(yè)2-3年的調(diào)整時(shí)間。這也是國家層面首次明確對油漆說“不”。

    分析人士指出，征收“油漆消費(fèi)稅”提上日程，除了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級調(diào)整的需要，也是國家重拳治理空氣污染的舉措之一，種種跡象表明，造成霧霾的VOC(揮發(fā)性污染物)被政府納入治理范圍之后，油漆作為VOC的排放者之一已經(jīng)被列入“負(fù)面清單”。

    油漆被列入負(fù)面清單，與此同時(shí)作為升級替代品的環(huán)保水漆的呼聲日漸走高。

    眾所周知，傳統(tǒng)油漆之所以污染空氣，主要是因?yàn)槠浼s50%的含量為有毒、有污染、可燃燒的有機(jī)溶劑，這些溶劑在涂料成膜過程中揮發(fā)到空氣中去產(chǎn)生VOC氣體，而相比之下，水漆因?yàn)橐运疄槿軇�，揮發(fā)到空氣中的是水，則不會(huì)造成空氣污染，水漆也因此被認(rèn)為是“完美涂料”。

    目前，國內(nèi)最大的全水漆生產(chǎn)企業(yè)晨陽集團(tuán)，已經(jīng)牽頭制定國內(nèi)的水漆標(biāo)準(zhǔn)，并參與制定高鐵列車應(yīng)用在內(nèi)的多項(xiàng)水漆的國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，水漆國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定是在未來水漆的廣泛推廣和普及，并徹底淘汰油漆做鋪墊和準(zhǔn)備。

關(guān)于 整治空氣污染

• ·重拳整治空氣污染從油漆開始
  目前，國內(nèi)最大的全水漆生產(chǎn)企業(yè)晨陽集團(tuán)，已經(jīng)牽頭制定國內(nèi)的水漆標(biāo)準(zhǔn)，并參與制定高鐵列車應(yīng)用在內(nèi)的多項(xiàng)水漆的國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)