東達zbqs-12/10型礦用氣動雙液注漿泵

氣動雙液注漿泵配件產(chǎn)品介紹

zbqs12/10礦用氣動雙液注漿泵配件是集合多學(xué)科先進技術(shù)研制的一種新型的注漿設(shè)備，主要用于礦井、隧道、水電、地鐵、建筑、橋梁施工工程，用于破碎巖層的注漿固結(jié)、堵水、填充空隙等工程施工；在抗洪搶險中排除地下隱患。

氣動雙液注漿泵配件技術(shù)特點

1、該系列注漿泵突出優(yōu)點：結(jié)構(gòu)先進、額定出漿壓力大、效率高，移動維護方便；壓力高、排量大是一種多功能泵。

2、功能全，既可以注單組份漿液，也可以注雙組份漿液；既可以注化學(xué)漿液，也可以注水泥漿液；各缸同步工作，混合比可以調(diào)整，混漿均勻，還可以充當乳化液泵或高壓水泵、液壓泵等，用于其他場合。

3、安全性好，在易燃、易爆、溫度、濕度變化較大的場所，均可以安全使用。

4、可根據(jù)客戶的不同需求對參數(shù)進行調(diào)整，滿足不同的壓力、流量、多組份漿液混合比及不同介質(zhì)的特殊要求：可三缸或兩缸工作，可實現(xiàn)4:1或1:1的漿液混合比的要求。

氣動雙液注漿泵配件技術(shù)參數(shù)項  目單  位參 數(shù) 值氣源壓力 mpa0.5往復(fù)次數(shù) 次/分≥40耗氣量   m3/min≤3通氣管徑 in.3/4,或25k型快速接頭吸漿管徑in.3/4排漿管徑mm.13混合比　1:4額定壓力(氣源壓力0.5mpa)mpa10額定流量(排漿壓力10mpa)l/min12質(zhì)量 kg95外型尺寸mm560×630×1100

氣動雙液注漿泵配件配件結(jié)構(gòu)特征及工作原理

礦用氣動雙液注漿泵配件以壓縮空氣為動力源，由于氣缸和注漿缸具有較大的作用面積比，從而以較小的氣壓便可使注漿缸產(chǎn)生較高的注漿壓力。

各缸直立布置，受力條件好，氣缸的往復(fù)運動采用先進的內(nèi)置閥控制，雙向驅(qū)動，安全可靠，容積率大幅提高，耗氣量低，節(jié)能效果顯著，各注漿缸為單桿雙作用缸，從而能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)排漿，漿液混合均勻，注漿壓力波動小。

氣動雙液注漿泵維修說明

1、一定先拆下防護罩上固定壓力表（1.6mpa）的3個螺釘，拔下壓力表后面的pu管，再拆下防護罩上的8個螺釘后，才可把防護罩取下。

2、擰下固定注漿罐的螺母，再把注漿缸活塞桿與活塞桿驅(qū)動塊固定的螺母擰下，即可將注漿缸整體從注漿缸座中抽出。

3、將注漿缸上螺蓋擰下，先將大（�。┻M漿母接頭從大（小）注漿罐上拆下，一定拿出大（�。┻M漿口密封墊后，再將活塞桿從注漿缸中抽出，否則容易損壞活塞密封圈。

4、擰下大（�。┳�漿缸上螺蓋，抽出活塞桿后，從另一端用專用尼龍棒或銅棒，把活塞桿組合圈（軸用）從注漿缸中頂出（小注漿缸總成是把小活塞桿組合圈（軸用）從小注漿缸中頂出）。

5、更換注漿缸各密封圈時要特別注意安裝方向，并且不要損壞密封圈。

6、將氣缸上蓋的四個螺母拆下，即可將氣缸打開，缸下氣動閥總成，氣缸上、下蓋總成。

7、將氣缸上蓋的螺釘拆下，即可打開氣動閥的各組件。

氣動雙液注漿泵設(shè)備保養(yǎng)

良好的保養(yǎng)是確保設(shè)備正常工作和延長使用壽命的前提。定時對注漿泵潤滑點加注潤滑油，進行緊固、調(diào)整、保養(yǎng)。正確保養(yǎng)下，大約使用10噸注漿材料后需要更換催化劑軟管；大約使用20噸注漿材料后需要更換磨損的活塞部件和密封件。

 秦皇島煤炭網(wǎng)訊 上周（8月1日-8月5日），受今年第4號臺風(fēng)“妮妲”影響，南方持續(xù)多日的高溫炎熱天氣得到緩解，制冷用電需求平穩(wěn)增長，南方接卸港口煤炭價格結(jié)束大幅上漲行情。具體來看，寧波港煤炭交易價格小幅上調(diào)5元/噸，廣州港內(nèi)貿(mào)煤價整體保持穩(wěn)定。 　　據(jù)秦皇島煤炭網(wǎng)價格頻道數(shù)據(jù)顯示，截至2016年8月5日，廣州港發(fā)熱量5540大卡神木優(yōu)混煤炭市場價報收515元/噸，發(fā)熱量5480大卡神木優(yōu)混煤炭市場價報收505元/噸，發(fā)熱量5450大卡山西優(yōu)混煤炭市場價報收570元/噸，發(fā)熱量5050大卡山西大混煤炭市場價報收435元/噸。外貿(mào)煤價方面，海昌碼頭交付的發(fā)熱量5400大卡印尼煤價報收430元/噸，下降15元/噸。 　　寧波港各煤種價格均小幅上行，截止至8月5日，發(fā)熱量5000大卡末煤價格報收455元/噸，上漲了5元/噸；發(fā)熱量5500大卡末煤價格報收505元/噸，上漲了5元/噸；發(fā)熱量6000大卡末煤價格報收530元/噸，上漲了5元/噸。與上期相比，本周期內(nèi)寧波港煤價漲幅明顯收窄。 　　海上煤炭運輸方面，在電煤需求的支撐下，秦皇島至南方煤炭接卸港口的海運費全線飄紅。截止至8月5日，秦皇島至廣州港5-6 dwt船型運價報收46.8元/噸，周環(huán)比上漲7.09％；至寧波港1.5-2dwt船型運價報收37.2元/噸，周環(huán)比上漲4.20％。 　　臺風(fēng)過后，南方持續(xù)攀升的高溫天氣得到遏制，用電需求一改前期飆漲走勢，轉(zhuǎn)而趨于平穩(wěn)，電廠煤耗同樣也出現(xiàn)回落跡象。截至8月8日，六大電力集團日耗合計68.90萬噸，再次下滑至70萬噸以下水平。后期來看，8月7日立秋，天氣逐漸轉(zhuǎn)涼，由夏季高溫帶來的電煤需求將回歸穩(wěn)定，南方接卸港煤炭價格或難再現(xiàn)大幅漲勢。

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