東達qfc型氣控道岔裝置

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氣控道岔裝置產(chǎn)品說明

qfc型氣控道岔裝置由氣控箱、氣缸、高壓管路等組成，和道岔配套使用實現(xiàn)礦用道岔氣動控制。

氣控道岔裝置技術(shù)參數(shù)

額定工作壓力：0.4～0.8mpa

氣缸規(guī)格:φ63×125

 秦皇島煤炭網(wǎng)訊 上周（8月8日-8月12日），由于高溫炎熱天氣逐漸收尾，前期一度飆漲的港口煤炭價格漲勢開始放緩。具體來看，寧波港煤炭交易價格結(jié)束大幅上漲行情，轉(zhuǎn)而小幅走高；而廣州港除了個別煤價繼續(xù)上調(diào)以外，整體仍以平穩(wěn)為主。 　　據(jù)秦皇島煤炭網(wǎng)價格頻道數(shù)據(jù)顯示，截至2016年8月11日，廣州港發(fā)熱量5540大卡神木優(yōu)混煤炭市場價報收530元/噸，發(fā)熱量5480大卡神木優(yōu)混煤炭市場價報收505元/噸，發(fā)熱量5450大卡山西優(yōu)混煤炭市場價報收510元/噸，發(fā)熱量5050大卡山西大混煤炭市場價報收435元/噸，均保持穩(wěn)定。外貿(mào)煤價方面，個別煤種價格出現(xiàn)上浮，海昌碼頭交付的發(fā)熱量5400大卡印尼煤價報收450元/噸，上漲了20元/噸。 　　寧波港各煤種價格均小幅上行，截止至8月15日，發(fā)熱量5000大卡末煤價格報收465元/噸，上漲了5元/噸；發(fā)熱量5500大卡末煤價格報收515元/噸，上漲了10元/噸；發(fā)熱量6000大卡末煤價格報收545元/噸，上漲了10元/噸。 　　海上煤炭運輸方面，由于電煤需求轉(zhuǎn)冷，秦皇島至南方煤炭接卸港口的海運費 出現(xiàn)下滑。截止至8月12日，秦皇島至廣州港5-6 dwt船型運價報收45.5元/噸，周環(huán)比下降2.78％；至寧波港1.5-2dwt船型運價報收37元/噸，周環(huán)比下降0.54％。 　　據(jù)天氣預報，8月中旬“秋老虎”還將活躍一段時間，但從8月末開始，隨著降雨增多，高溫天氣逐漸消失。受此影響，9月份電煤需求將出現(xiàn)季節(jié)性下降趨勢，而南方接卸港口煤價持續(xù)上漲行情或?qū)⒀永m(xù)至月底。

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