東達(dá)qzc氣動(dòng)阻車器
氣動(dòng)阻車器產(chǎn)品說明
qzc系列氣動(dòng)阻車器是煤礦軌道運(yùn)輸過程中的一種必不可少的安全保護(hù)裝置,用于煤礦運(yùn)輸路線中,控制礦車定位停止、防止礦車自溜、分車及摘掛鉤等。qzc系列氣動(dòng)阻車器為阻輪式,該裝置采用了氣體動(dòng)力實(shí)現(xiàn)阻車輪擋的打開與閉合,可方便地對(duì)運(yùn)輸?shù)V車進(jìn)行阻擋滯停,從而為煤礦的軌道運(yùn)輸安全提供了有效保障。該產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于全國各地煤礦企業(yè)。
qzc系列氣動(dòng)阻車器有氣動(dòng)、手動(dòng)通用型(qzc)、簡易型(qzcy)、雙向阻車型(qzcs)。
氣動(dòng)阻車器結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
1.結(jié)構(gòu)簡單、成本低、安裝維修方便;
2.氣動(dòng)操作、操作省力、安全可靠。
氣動(dòng)阻車器工作原理
qzc系列氣動(dòng)阻車器阻車輪擋設(shè)計(jì)在軌道外側(cè),工作原理為扳動(dòng)氣控箱的控制閥,氣缸推動(dòng)阻車輪擋打開,當(dāng)?shù)V車通過后,反向扳動(dòng)氣控箱的控制閥,氣缸推動(dòng)阻車輪擋關(guān)閉,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)礦車的阻擋滯停。
氣動(dòng)阻車器技術(shù)參數(shù)型號(hào)軌距 ㎜輪擋最大位移 ㎜氣缸規(guī)格 ㎜額定壓力 mpaqzc66006063×2000.4~0.8qzcy660060φ1000.4~0.8qzc99006063×2000.4~0.8qzcy990060φ1000.4~0.8qzcs660060φ1000.4~0.8qzcs990060φ1000.4~0.8
秦皇島煤炭網(wǎng)訊 上周(8月8日-8月12日),由于高溫炎熱天氣逐漸收尾,前期一度飆漲的港口煤炭價(jià)格漲勢開始放緩。具體來看,寧波港煤炭交易價(jià)格結(jié)束大幅上漲行情,轉(zhuǎn)而小幅走高;而廣州港除了個(gè)別煤價(jià)繼續(xù)上調(diào)以外,整體仍以平穩(wěn)為主。 據(jù)秦皇島煤炭網(wǎng)價(jià)格頻道數(shù)據(jù)顯示,截至2016年8月11日,廣州港發(fā)熱量5540大卡神木優(yōu)混煤炭市場價(jià)報(bào)收530元/噸,發(fā)熱量5480大卡神木優(yōu)混煤炭市場價(jià)報(bào)收505元/噸,發(fā)熱量5450大卡山西優(yōu)混煤炭市場價(jià)報(bào)收510元/噸,發(fā)熱量5050大卡山西大混煤炭市場價(jià)報(bào)收435元/噸,均保持穩(wěn)定。外貿(mào)煤價(jià)方面,個(gè)別煤種價(jià)格出現(xiàn)上浮,海昌碼頭交付的發(fā)熱量5400大卡印尼煤價(jià)報(bào)收450元/噸,上漲了20元/噸。 寧波港各煤種價(jià)格均小幅上行,截止至8月15日,發(fā)熱量5000大卡末煤價(jià)格報(bào)收465元/噸,上漲了5元/噸;發(fā)熱量5500大卡末煤價(jià)格報(bào)收515元/噸,上漲了10元/噸;發(fā)熱量6000大卡末煤價(jià)格報(bào)收545元/噸,上漲了10元/噸。 海上煤炭運(yùn)輸方面,由于電煤需求轉(zhuǎn)冷,秦皇島至南方煤炭接卸港口的海運(yùn)費(fèi) 出現(xiàn)下滑。截止至8月12日,秦皇島至廣州港5-6 dwt船型運(yùn)價(jià)報(bào)收45.5元/噸,周環(huán)比下降2.78%;至寧波港1.5-2dwt船型運(yùn)價(jià)報(bào)收37元/噸,周環(huán)比下降0.54%。 據(jù)天氣預(yù)報(bào),8月中旬“秋老虎”還將活躍一段時(shí)間,但從8月末開始,隨著降雨增多,高溫天氣逐漸消失。受此影響,9月份電煤需求將出現(xiàn)季節(jié)性下降趨勢,而南方接卸港口煤價(jià)持續(xù)上漲行情或?qū)⒀永m(xù)至月底。
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