跑車防護(hù)裝置說(shuō)明書(shū)

跑車防護(hù)裝置產(chǎn)品介紹

zdc30型跑車防護(hù)裝置簡(jiǎn)介

zdc30型跑車防護(hù)裝置（煤安證號(hào)：mck110035）用于煤礦、金屬礦山、非金屬礦山等所有傾斜度在30度以下的單軌或雙軌提升運(yùn)輸斜巷中，采用礦用本安型位置傳感器獲取與絞車同步運(yùn)行的控制信號(hào)使zdc30型跑車防護(hù)裝置用擋車欄處于“常閉式”防護(hù)狀態(tài)，如因斷繩、脫鉤等原因而發(fā)生東風(fēng)跑車，可采用柔性緩沖器來(lái)實(shí)現(xiàn)有效攔截；當(dāng)絞車不工作時(shí)，斜井zdc30型跑車防護(hù)裝置處于鎖定狀態(tài)，有礦車接近zdc30型跑車防護(hù)裝置用擋車欄時(shí)本裝置也不會(huì)啟動(dòng)，確保巷道安全。zdc30型跑車防護(hù)裝置安裝方便，便于維護(hù)、動(dòng)作靈活、安全可靠。

跑車防護(hù)裝置結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

1、zdc30型跑車防護(hù)裝置采用先進(jìn)的plc控制系統(tǒng)和紅外傳感器測(cè)速，提高了控制系統(tǒng)的準(zhǔn)確度。

2、聲光報(bào)警系統(tǒng)與絞車聯(lián)鎖控制，確保提升運(yùn)輸安全。

3、zdc30型跑車防護(hù)裝置采用氣缸（油缸）或收放絞車傳動(dòng)，實(shí)現(xiàn)斜井提升運(yùn)輸防跑車自動(dòng)化控制。

4、plc控制系統(tǒng)還具有檢測(cè)功能，通過(guò)檢測(cè)位置傳感器的工作情況，來(lái)控制擋車欄的啟閉，避免了誤動(dòng)作。

5、zdc30型跑車防護(hù)裝置還具有常閉擋車功能、平穩(wěn)緩沖功能。

跑車防護(hù)裝置主要組成及其技術(shù)參數(shù)

kxj-127zd型斜井跑車防護(hù)裝置用控制箱

1.額定工作電壓：ac  127v

2.額定功率：40w

jf-150zd跑車防護(hù)裝置用收放絞車

1.電機(jī)功率：1.5kw

2.牽引力：1500n

kxb12礦用本安型聲光報(bào)警箱

1.額定工作電壓：dc  12v

2.音響響度：不小于85db

3.光信號(hào)可見(jiàn)距離20米

gug8型礦用本安型紅外傳感器

1.額定工作電壓：dc  12.5v

2.感應(yīng)距離：≤8m

3.本安參數(shù)：ui: dc12.5v   ii:10ma（發(fā)送器）  ii:30ma（接收器）

guc15型礦用本安型位置傳感器

1.額定工作電壓：dc  12v

2.接點(diǎn)容量：dc12.5v/1a

3.有效感應(yīng)距離：≤15㎜

ahs-12礦用本安型控制按鈕

1.額定工作電壓：dc  12v

2.額定工作電流：≤5ma

3.按鈕為常開(kāi)式

cfhc10-0.8礦用本安型氣動(dòng)電磁閥

1.額定工作電壓：dc  12v

2.額定工作電流：≤266ma

3.輸入氣壓：0.2 ～0.8mpa

一周煤炭行業(yè)觀點(diǎn):本周環(huán)渤海(2873.57,7.270,0.25％)動(dòng)力煤價(jià)格報(bào)494元/噸,比上周上漲18元/噸。動(dòng)力煤方面,9月下旬開(kāi)始進(jìn)入冬儲(chǔ)用煤,且電廠急需補(bǔ)庫(kù),主產(chǎn)地與港口動(dòng)力煤均大幅提價(jià),環(huán)渤海動(dòng)力煤指數(shù)與京唐港主焦煤價(jià)均創(chuàng)年內(nèi)新高。煉焦煤方面,山西9月煤價(jià)呈現(xiàn)井噴式,其中主焦?jié)q幅90元/噸,貧瘦漲幅40-50元/噸,肥煤漲幅60-70元/噸,1/3焦煤漲幅70元/噸;河北地區(qū)庫(kù)存低位,支撐精煤累計(jì)漲幅100-110元/噸;山東主流煤企資源緊缺,下游采購(gòu)積極性很高。截至本周,全國(guó)23個(gè)產(chǎn)煤省已公布去產(chǎn)能計(jì)劃目標(biāo)等數(shù)據(jù),16個(gè)省份已明確2016年退出產(chǎn)能約1.82億噸。其中去產(chǎn)能任務(wù)最重的山西已于8月26日公布了去產(chǎn)能任務(wù)分解及時(shí)間進(jìn)度表,起到了行業(yè)表率和標(biāo)桿作用,下半年改革推進(jìn)有望提速。近期煤炭板塊雖有所調(diào)整,但低庫(kù)存邏輯仍在,后續(xù)8-11月還有約1.5億噸產(chǎn)能要退出,且我們推算到年底約有1.88億噸需求缺口。后續(xù)政策微調(diào)思路方面,一是先進(jìn)產(chǎn)能不執(zhí)行276天制度,但先進(jìn)產(chǎn)能釋放不足以緩解冬季用煤緊張;二是企業(yè)彈性工作制度實(shí)施。我們判斷微調(diào)下環(huán)渤海冬季煤價(jià)可能控制在530-550左右。綜合以上因素,年內(nèi)煤價(jià)仍將繼續(xù)回升。9月焦煤提價(jià)預(yù)期兌現(xiàn)后,焦煤股將穩(wěn)中有升,待市場(chǎng)充分消化9月動(dòng)力煤淡季因素,在冬儲(chǔ)旺季帶動(dòng)下,仍將有一波較好的漲幅。

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