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供應(yīng)NZG-1X31Ⅱ內(nèi)燃空心鉆孔機(jī)

¥ 1 元

1- 9臺(tái) 3 10- 49臺(tái)  2 ≥50臺(tái) 1

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鋼軌鉆孔機(jī) nzg-1x31ⅱ內(nèi)燃空心鉆孔機(jī) 軌道打孔機(jī)

 nzg-1x31ⅱ鋼軌鉆孔機(jī)(本田)

  具有工作穩(wěn)定性、易維修性、安全性和使用可靠性。其社會(huì)效益大,可提高鉆孔作業(yè)的機(jī)械化程度,保證質(zhì)量,提高效率,為搶修作業(yè)縮短時(shí)間,同時(shí)減輕工人的體力勞動(dòng)

  nzg-1x31ⅱ鋼軌鉆孔機(jī)(本田)

 、巽@孔范圍:ф31 mm;

  ②行 程:40mm

 、酃β1.2馬力(1.6kw)進(jìn)口gx35本田汽油機(jī)

 、苎b卡時(shí)間10s 卸機(jī)時(shí)間10s

  ⑤整機(jī)重量力而為19kg

 、捱m用于鉆削50-60kg/mg型鋼軌。(更換卡具體軌腰定位塊).

 、呖拙嗥钤凇0.25mm范圍內(nèi)。

  ⑧鉆孔時(shí)間45s. 該機(jī)具有工作穩(wěn)定性、易維修性、安全性和使用可靠性。其社會(huì)效益大,可提高鉆孔作業(yè)的機(jī)械化程度,保證質(zhì)量,提高效率,為搶修作業(yè)縮短時(shí)間,同時(shí)減輕工人的體力勞動(dòng)

  nzg-1x31ⅱ鋼軌鉆孔機(jī)(本田)

  1、操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)持證上崗。作業(yè)時(shí)應(yīng)戴好保護(hù)鏡、手套最起碼的防護(hù)用品。

  2、作業(yè)前檢查機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,鉆頭是否夾緊,清理鉆頭內(nèi)殘留的切屑。冷卻系統(tǒng)是否 正常。

  3、切記不要觸摸汽油機(jī)排氣管及缸體部分以免燙傷。

  4、給本機(jī)加油時(shí)必須停止機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)待冷卻后進(jìn)行,遠(yuǎn)離火源,嚴(yán)禁吸煙。

  5、兩沖程汽油機(jī)必須使用汽油和機(jī)油的混合油按比例調(diào)整好,絕對(duì)禁止用純汽油當(dāng)作燃料

  6、內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng)后和停機(jī)前必須空載低速運(yùn)行3~5分鐘,嚴(yán)禁空載大油門高速運(yùn)轉(zhuǎn)與高速運(yùn)轉(zhuǎn)中突然停車。

  nzg-1x31ⅱ鋼軌鉆孔機(jī)(本田)

  1、鉆頭所用的切削液是機(jī)床乳化皂液。

  2、切削液桶的上部備有密封加壓裝置,用加壓手柄進(jìn)行加壓。

  3、使用前先拉動(dòng)減壓閥,檢查其作用可靠,確保使用的安全。

  4、使用時(shí)要打開和關(guān)閉截止閥,用截止閥調(diào)節(jié)供液量。

  5、 汽油與機(jī)油的混合比按25:1的體積比,使用專用壺配兌,在混合的過程中要搖勻,嚴(yán)禁不按要求隨意配兌, 最好在戶外通風(fēng)處進(jìn)行。

  6、 經(jīng)常清理油箱,加油前清理油箱蓋里的過濾網(wǎng)及周圍的灰塵,防止灰塵堵塞油管。

  nzg-1x31ⅱ鋼軌鉆孔機(jī)(本田)

  1、打開油閥。冷啟動(dòng)時(shí)將風(fēng)門扳至“關(guān)”的位置,熱啟動(dòng)時(shí)將風(fēng)門扳至“開” 的位置。

  2、 確認(rèn)鉆孔機(jī)已經(jīng)夾緊在鋼軌上,拉啟動(dòng)把手,拉繩時(shí)控制其長(zhǎng)度,慢慢地讓其縮回到機(jī)器護(hù)罩,保證啟動(dòng)繩重新卷緊。

  3, 啟動(dòng)后將阻風(fēng)門旋離“關(guān)”的位置,油門關(guān)至最小,機(jī)器怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。鉆桿不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng),如果鉆桿轉(zhuǎn)動(dòng),說明怠速過高,應(yīng)以調(diào)整。

  nzg-1x31ⅱ鋼軌鉆孔機(jī)(本田)-鐵路

  1、根據(jù)鋼軌鉆孔的軌型安裝合適的定位板。定位板的相應(yīng)位置打上了規(guī)格字號(hào),只要將相應(yīng)字號(hào)頭朝上靠近鋼軌一側(cè)就是正確的。

  2、中心銷定位,將兩用定位板轉(zhuǎn)到一定位置,然后擰緊上下兩個(gè)螺釘即可使用。

  nzg-1x31ⅱ鋼軌鉆孔機(jī)(本田)-鐵路

  nzg-1x31ⅱ鋼軌鉆孔機(jī)(本田)

  選型依據(jù)是外觀精美、體積小、重量輕、便于工人搬運(yùn)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、.采用進(jìn)口本田1.6kw汽油機(jī)作為動(dòng)力源,減速機(jī)機(jī)殼采用鋁合金,傳動(dòng)采用齒輪傳動(dòng).鉆頭采用合金鋼空心鉆頭. 設(shè)計(jì)過程是:

  1,深入市場(chǎng)調(diào)查研究,依靠多年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),了解用戶和勞動(dòng)工人的要求

  2.分析nzg—32鉆孔機(jī)的優(yōu)、缺點(diǎn),以及在結(jié)構(gòu)上可繼承之處。

  3.進(jìn)行方案比較,確定最佳方案

  4、鉆頭旋轉(zhuǎn)的主運(yùn)動(dòng)采用齒輪傳動(dòng);

  5、進(jìn)給運(yùn)動(dòng)采用套筒式齒條傳動(dòng);

  6、主運(yùn)動(dòng)和進(jìn)給運(yùn)動(dòng)是與主軸配套銜接;

  7、整機(jī)在鋼軌上的卡緊采用螺栓鎖緊機(jī)構(gòu) 。

采購(gòu)商 商品規(guī)格 成交單價(jià)(元) 數(shù)量 成交時(shí)間
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