塑膠跑道又稱全天候田徑運(yùn)動跑道，它由聚氨酯預(yù)聚體、混合聚醚、廢輪胎橡膠、epdm橡膠粒或pu顆粒、顏料、助劑、填料組成。

塑膠跑道具有平整度好、抗壓強(qiáng)度高、硬度彈性適當(dāng)、物理性能穩(wěn)定的特性，有利于運(yùn)動員速度和技術(shù)的發(fā)揮，有效地提高運(yùn)動成績，降低摔傷率。塑膠跑道是由聚氨酯橡膠等材料組成的，

具有一定的彈性和色彩，具有一定的抗紫外線能力和耐老化力是國際上公認(rèn)的全天候室外運(yùn)動場地坪材料。

建造標(biāo)準(zhǔn)

1.標(biāo)準(zhǔn)跑道全長為400米，應(yīng)由兩個(gè)平行的直道和兩個(gè)半徑相等的彎道組成。除

浙南塑膠跑道

浙南塑膠跑道

草地跑道外，跑道內(nèi)側(cè)應(yīng)用適宜材料制成的突沿加以分界。突沿高約5厘米，寬至少5厘米。[3]  

2.應(yīng)在跑道內(nèi)突沿外沿以外30厘米處測量跑道長度。如無突沿應(yīng)在標(biāo)志線外沿以外20厘米處進(jìn)行測量。注：《國際田聯(lián)的田徑場地設(shè)施手冊》含有全部有關(guān)跑道結(jié)構(gòu)、設(shè)計(jì)、標(biāo)記的技術(shù)信息。本規(guī)給

出了應(yīng)該遵循的基本原則。

3.400米及400米以下各項(xiàng)徑賽，每名運(yùn)動員應(yīng)占有一條分道，分道寬最小為1.22米，為1.25米，分道線寬5厘米，所有分道寬應(yīng)相同。應(yīng)按上述第2款的規(guī)定測量分道的長度，其他分道的長度應(yīng)在內(nèi)側(cè)

分道線外沿以外20厘米處進(jìn)行測量。

注：分道寬應(yīng)包括右側(cè)分道線

塑膠跑道施工在瀝青或水泥基礎(chǔ)上，基礎(chǔ)做法與道路施工大致相同�；�礎(chǔ)表面平整度要求較高，以保證塑膠面層厚度一致，彈性均勻，對基礎(chǔ)的質(zhì)量要求如下：

坡度：橫向<1％(彎道8‰、直道5‰、半圓區(qū)5‰)，縱向<1‰，跳高區(qū)<0.4％，表面應(yīng)平坦光滑、排水暢通。

平整度：平整度合格率在95％以上，3米直尺誤差3mm。

定位：

為準(zhǔn)確施工及畫線需要，應(yīng)用牢固鮮明標(biāo)志物標(biāo)出跑道場地的四個(gè)半圓切線點(diǎn)和兩個(gè)圓心。

排水：排水系統(tǒng)在大雨后二小時(shí)必需排出積水。在冰凍地區(qū)，瀝青層與碎石層之間加一層土工布緩沖層。沿排水溝槽的基礎(chǔ)應(yīng)做特殊防水處理。

強(qiáng)度和穩(wěn)定性：基礎(chǔ)應(yīng)具有一定的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，表面均勻堅(jiān)實(shí)、無裂縫，無爛邊，接縫平直光滑。墊層壓實(shí)，密實(shí)度大于95％，在中型碾壓機(jī)壓過后，無顯著輪跡、浮土松散、波浪等現(xiàn)象。

跑道特點(diǎn)

編輯

色彩：專用聚氨酯顆粒，表面顏色柔和，顆粒狀表層，防止耀眼刺眼陽光的反射，美觀耐久，并可采用多色彩搭配。

經(jīng)濟(jì)：維護(hù)便利，節(jié)省治理用度。

安全性：可防止跌倒所發(fā)生的運(yùn)動傷害。

粘接性：特殊施工處理，粘接力強(qiáng)，可按捺水分上升，無氣泡，剝離等現(xiàn)象。

平坦性：施工使用自流平材料，表面平坦，能符合特別平坦的比賽場地要求。

耐沖擊力：具有強(qiáng)韌的彈性層及緩沖層，可吸收強(qiáng)勁的沖擊，表面不會受損。

抗釘力：在受力使用最頻繁的百米起跑點(diǎn)，也不會受到釘鞋或起跑架破壞。

耐磨縮性：不會由于田徑器材的重壓而無法恢復(fù)彈性。

耐磨性：耐磨耗性小于2.5％，滿足各級學(xué)校長時(shí)間，高使用頻率的需求。

沖擊力吸收：適度吸收腳步?jīng)_擊力，減少運(yùn)動傷害，長期訓(xùn)練及比賽均相宜。