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                “荒野求生”汽車(chē)裝具產(chǎn)品如何生存

                ¥ 500 元

                1- 9 500 10- 49  450 ≥50 400

                起訂量 標(biāo)準(zhǔn)價(jià) 采購(gòu)量
                1 500
                - +
                立即購(gòu)買(mǎi)

                在汽車(chē)后市場(chǎng)飛速發(fā)展的今天,越來(lái)越多的人開(kāi)始在這個(gè)市場(chǎng)大展拳腳了,琳瑯滿(mǎn)目的汽車(chē)裝具產(chǎn)品以及隨處可見(jiàn)了。那么如何立足于市場(chǎng)?如何要求得生存與發(fā)展?


                產(chǎn)品的質(zhì)量是基礎(chǔ)中的基礎(chǔ)

                質(zhì)量是產(chǎn)品生存發(fā)展的基石

                質(zhì)量是產(chǎn)品的生命線(xiàn),是產(chǎn)品生存的基礎(chǔ)。對(duì)于一款新的汽車(chē)裝具產(chǎn)品來(lái)說(shuō),質(zhì)量過(guò)硬是其殺入汽車(chē)后市場(chǎng)并在這塊市場(chǎng)立足的最基本條件。質(zhì)量如何不是靠理論數(shù)據(jù)、名人推崇來(lái)體現(xiàn),而是要靠事實(shí)說(shuō)話(huà)的,質(zhì)量過(guò)硬,效果明顯,自然能夠取得消費(fèi)者的認(rèn)可。如果產(chǎn)品粗制濫造,只顧賺錢(qián)而忽視產(chǎn)品質(zhì)量與效果,不管其廣告宣傳攻勢(shì)再?gòu)?qiáng),最終會(huì)為消費(fèi)者所摒棄。某些產(chǎn)品剛開(kāi)始搞得轟轟烈烈,有聲有色,大有“獨(dú)霸天下,舍我其誰(shuí)”的氣勢(shì),后來(lái)卻紛紛落馬,黯然退場(chǎng),根本原因就在于此。


                把握產(chǎn)品自身的賣(mài)點(diǎn)

                賣(mài)點(diǎn)在哪里?

                產(chǎn)品的出眾技藝則體現(xiàn)在獨(dú)特賣(mài)點(diǎn)和招商策劃的出新出彩。在汽車(chē)裝具市場(chǎng)極大豐富的今天,車(chē)主們的需求已經(jīng)基本得到滿(mǎn)足。面對(duì)琳瑯滿(mǎn)目的同類(lèi)產(chǎn)品,車(chē)主們憑什么購(gòu)買(mǎi)某一產(chǎn)品而不是其他產(chǎn)品,更何況是名不見(jiàn)經(jīng)傳的新產(chǎn)品?關(guān)鍵因素就在于新產(chǎn)品提供了獨(dú)有的、其他產(chǎn)品所不能、不會(huì)或不曾提供的東西,即產(chǎn)品的獨(dú)特賣(mài)點(diǎn)。

                這種獨(dú)特的賣(mài)點(diǎn)可以從物質(zhì)層面出發(fā),從產(chǎn)品的功能、材質(zhì)挖掘賣(mài)點(diǎn),也可從精神層面出發(fā),從權(quán)威性、實(shí)用性、時(shí)尚性等方面突出產(chǎn)品的獨(dú)特性,甚至可以結(jié)合時(shí)下對(duì)消費(fèi)者影響深遠(yuǎn)的事件來(lái)完成這一程序。

                另外一層需要注意的就是產(chǎn)品的外部買(mǎi)點(diǎn)了,包括產(chǎn)品名稱(chēng)、產(chǎn)品包裝等外部條件。以響亮的名稱(chēng)和優(yōu)秀的包裝打動(dòng)經(jīng)銷(xiāo)商,以新穎獨(dú)特賣(mài)點(diǎn)吸引經(jīng)銷(xiāo)商,更能以獨(dú)巨匠心的創(chuàng)意和科學(xué)有序的排期幫助企業(yè)為經(jīng)銷(xiāo)商提供最大限度的廣告支持,抓住經(jīng)銷(xiāo)商的心,確保招商的成功。


                規(guī)劃良好的銷(xiāo)售策略

                針對(duì)不同的消費(fèi)群體要有不同的策略

                任何一款汽車(chē)裝具產(chǎn)品從研究到開(kāi)發(fā)到生產(chǎn)和銷(xiāo)售,是一個(gè)充滿(mǎn)風(fēng)險(xiǎn)的過(guò)程,這種風(fēng)險(xiǎn)既蘊(yùn)含著可使企業(yè)發(fā)展和盈利以及獲取技術(shù)優(yōu)勢(shì)與市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)的機(jī)會(huì),但也存在著失敗的風(fēng)險(xiǎn)。新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)生產(chǎn)和銷(xiāo)售存在技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)和市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn),一旦遇到風(fēng)險(xiǎn)而失敗則給企業(yè)的損失是巨大的,因此需要規(guī)劃和制定適宜的銷(xiāo)售策略。

                在新產(chǎn)品上市的時(shí)候可能會(huì)遇到想不到的問(wèn)題,比如國(guó)內(nèi)外競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手搶先進(jìn)入市場(chǎng),推出新產(chǎn)品,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇;科學(xué)技術(shù)發(fā)展速度較快,新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)步伐趕不上科技發(fā)展速度,使產(chǎn)品在開(kāi)發(fā)過(guò)程中就夭折;市場(chǎng)需求變化加快和市場(chǎng)趨于分散,迫使產(chǎn)品面向范圍更小的目標(biāo)市場(chǎng)。產(chǎn)品投放市場(chǎng)后,企業(yè)沒(méi)能熟練運(yùn)用促銷(xiāo)手段進(jìn)行宣傳,價(jià)格過(guò)高或過(guò)低,缺少配件,售后服務(wù)跟不上,沒(méi)能掌握好產(chǎn)品推出的時(shí)機(jī)等。以上原因?qū)е乱豢钚碌钠?chē)裝具產(chǎn)品遭受一定程度的失敗。


                產(chǎn)品的定位一定要清晰

                定位清晰不能混亂

                拿汽車(chē)排氣改裝來(lái)舉例,對(duì)于中低端的汽車(chē)一兩千車(chē)主能接受,如果換成奔馳寶馬等高端的汽車(chē)你用這個(gè)價(jià)位來(lái)做,反而會(huì)讓這些高端車(chē)的車(chē)主對(duì)你產(chǎn)生不信任,也就是說(shuō),品牌的定位同樣重要甚至更加重要,賣(mài)給誰(shuí)、在哪賣(mài)正是品牌價(jià)值的體現(xiàn),而這一切均取決于品牌定位并制定出和定位相符的具體操作方案,當(dāng)然這不是說(shuō)高端車(chē)就是挨坑的主,一分價(jià)錢(qián)一分貨,一分技術(shù)一分價(jià)是不可缺少的。

                如今很多汽車(chē)用品企業(yè)均把眼光瞄準(zhǔn)中高端市場(chǎng),需要注意的是,在具體實(shí)施中還要量力而行,如果一味地看好中高端市場(chǎng),而自身并沒(méi)有提供中高端產(chǎn)品和服務(wù)的實(shí)力,一切的付出和努力最終顯然是得不償失的。


                塑造品牌核心價(jià)值才是重中之重

                品牌的含義在于產(chǎn)品生命的延續(xù)

                品牌雖然是無(wú)形資產(chǎn),卻是是產(chǎn)品和服務(wù)的靈魂所在。奢侈品之所以能成為奢侈品,決定其售價(jià)的并非其商品本身,而是其品牌價(jià)值。對(duì)于奢侈品來(lái)說(shuō),品牌才是其核心價(jià)值,因品牌的存在,消費(fèi)者才愿意為高昂的品牌附加值買(mǎi)單。從中,消費(fèi)者獲得的并非完全是商品本身,還有其內(nèi)在的身份和地位的象征,這就是品牌的魅力所在。

                推此及彼,汽車(chē)用品行業(yè)的企業(yè)需意識(shí)到。沒(méi)有品牌就沒(méi)有讓消費(fèi)者認(rèn)知產(chǎn)品和服務(wù)的載體,就意味著產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量沒(méi)有保證,就意味著沒(méi)有說(shuō)服力,沒(méi)有說(shuō)服力就無(wú)法贏(yíng)得消費(fèi)者的信任,消費(fèi)者憑什么要買(mǎi)你的單。因此,品牌化成為汽車(chē)用品企業(yè)的努力方向。同時(shí)又一一列舉出為了鋪墊品牌化道路所做的各方面努力,如產(chǎn)品設(shè)計(jì)、技術(shù)工藝、品牌推廣等等。

                更多的企業(yè)領(lǐng)路人有了品牌化的意識(shí)并將之付諸行動(dòng),對(duì)汽車(chē)用品行業(yè)的品牌化道路自然是不無(wú)益處的,同時(shí)也對(duì)行業(yè)健康有序發(fā)展注入了更多積極因素。但我們需要認(rèn)識(shí)到的是,賦予產(chǎn)品一個(gè)統(tǒng)一的品牌稱(chēng)號(hào),給產(chǎn)品掛上一個(gè)統(tǒng)一的吊牌,只能算了成立了一個(gè)品牌,而并非樹(shù)立了一個(gè)品牌,品牌的樹(shù)立是長(zhǎng)期持續(xù)的過(guò)程,而不是一朝一夕的事。

                在品牌所面向的低/中/高端市場(chǎng)中,當(dāng)該品牌所對(duì)應(yīng)的受眾聽(tīng)到這個(gè)品牌時(shí),是否能引起他人心理上的認(rèn)同,這是考量品牌是否成立的一大要素,否則品牌充其量只是一個(gè)商標(biāo)。如此一來(lái),究竟是品牌還是商標(biāo)也就顯而易見(jiàn)了。并非只有面向高端市場(chǎng)的品牌才能稱(chēng)之為品牌,因?yàn)榭梢钥隙ǖ氖,并非每個(gè)品牌都能像威固、牧寶、奔瑞等品牌一樣擁有行業(yè)一線(xiàn)地位,也并非號(hào)稱(chēng)主打高端市場(chǎng)就稱(chēng)之為品牌,只要能在自身的目標(biāo)市場(chǎng)中贏(yíng)得消費(fèi)者的心理認(rèn)同,這個(gè)品牌就是成功的。


                “國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)”才是硬道理

                國(guó)際認(rèn)證不只是噱頭

                產(chǎn)品要符合國(guó)家政策,適應(yīng)國(guó)內(nèi)外目標(biāo)市場(chǎng)的國(guó)情習(xí)慣、社會(huì)心理、產(chǎn)品價(jià)值觀(guān)等。這樣才能加速產(chǎn)品的推廣使用。有利于新產(chǎn)品在市場(chǎng)上擴(kuò)散。所以編輯建議產(chǎn)品采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。產(chǎn)品的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)是世界各國(guó)公認(rèn)和通用的標(biāo)準(zhǔn)。開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),能使我國(guó)工業(yè)產(chǎn)品在短期內(nèi)趕上甚至超過(guò)國(guó)際水平。同時(shí)也為新產(chǎn)品進(jìn)一步打入國(guó)際市場(chǎng)創(chuàng)造更為有利的條件。

                編者語(yǔ):就我國(guó)汽車(chē)裝具市場(chǎng)的目前情況來(lái)看,有不少企業(yè)在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)方面缺乏科學(xué)管理,往往沒(méi)有經(jīng)過(guò)一系列的前期準(zhǔn)備工作,看到市場(chǎng)上某種產(chǎn)品熱銷(xiāo),就一哄而起,蜂擁而上。大量的重復(fù)生產(chǎn),勢(shì)必造成積壓。另外,廣大車(chē)主的若干需要卻得不到滿(mǎn)足,許多空白點(diǎn)無(wú)人開(kāi)發(fā)。究其原因,除體制方面的問(wèn)題外,就是許多企業(yè)管理者(決策者)還沒(méi)有認(rèn)識(shí)到。產(chǎn)品開(kāi)發(fā)也是一門(mén)科學(xué),也是企業(yè)“永葆青春”的秘方,如何讓自身的產(chǎn)品在汽車(chē)后市場(chǎng)這塊肥沃土地上占有一席之地,并長(zhǎng)久的占有才是廣大企業(yè)值得深思的地方。spider-

                無(wú)
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