自潤滑軸瓦以特殊銅合金為基體,加工成形狀為瓦狀的半圓柱面并通常是兩端帶有法蘭外沿�；�體鑲嵌固體潤滑劑,可以作為是滑動軸承和軸接觸的部分，內(nèi)壁也可以加工油槽, 這種工藝突破了一般軸承依靠油膜潤滑的局限性。在使用過程中，通過摩擦熱使固體潤滑與軸摩擦，形成油、粉末并存潤滑的優(yōu)異條件，能保護(hù)軸不磨損，又使固體潤滑特性持續(xù),可以避免滑動軸承工作時(shí)，由于潤滑不良，軸瓦與轉(zhuǎn)軸之間存在直接摩擦，溫度不斷升高，造成滑動軸承就損壞的情況。該產(chǎn)品線性膨脹系數(shù)低,承載力高,具有很高的抗疲勞強(qiáng)度,和良好的摩擦相容性及耐腐蝕性能一般安裝在內(nèi)燃機(jī), 汽輪機(jī)的內(nèi)部，曲軸箱的曲軸, 球磨機(jī)等要求高載荷不能加油維護(hù)的部位.