da型電動(dòng)單梁起重機(jī)

lda型電動(dòng)單梁起重機(jī)、 單梁起重機(jī)、行吊、行車 ld型電動(dòng)單梁起重機(jī)(又俗稱：行吊、航吊、天車、單梁吊）是按標(biāo)準(zhǔn)jb/t1306-2008設(shè)計(jì)制造的，  

1、金屬結(jié)構(gòu)部分 

主梁采用鋼板壓延成形的u型或用鋼板焊接成槽型鋼，再與工字鋼組焊成箱形實(shí)腹梁，橫梁是用鋼板壓延成u型槽鋼，在組焊成箱形橫梁，為貯存運(yùn)輸方便，主、橫梁分別制作，再用m20或m24高強(qiáng)度螺栓連接成為一體。與cd1、md1等形式的電動(dòng)葫蘆配套使用，成為一種有軌運(yùn)行的輕小型起重機(jī)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，輕便靈活，使用維修方便。 

2、電動(dòng)葫蘆 

電動(dòng)葫蘆可起升重物，在主梁下方的工字鋼下翼緣上沿主梁作縱向移動(dòng)，最主要的品種有cd1和md1兩種型式。cd1型，起升速度8m/min（起重量為10噸時(shí)，起升速度為7m/min）；md1型為雙速葫蘆，起升速度為8 m/min和0.8m/min（起重量為10噸時(shí)，起升速度為7m/min和0.72m/min）。標(biāo)準(zhǔn)起升高度有6m、9m、12m、18m、24m、30m等幾種。葫蘆沿主梁運(yùn)行速度有30m/min和20m/min兩種，一般推薦選用20m/min。 

3、運(yùn)行機(jī)構(gòu) 

大車運(yùn)行采用分別驅(qū)動(dòng)形式，驅(qū)、制動(dòng)靠軟啟動(dòng)制動(dòng)電機(jī)來(lái)完成。小噸位采用專用驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)，大噸位可采用“三合一”減速器驅(qū)動(dòng)。在橋架一側(cè)的端梁上裝有行程開關(guān)，以保證起重機(jī)在運(yùn)行至軌道兩端極限位置或兩臺(tái)起重機(jī)相遇前自動(dòng)切斷電源而停車。 

運(yùn)行式電動(dòng)葫蘆在主梁工字鋼下翼緣上行走，兩端極限位置由固定在工字鋼腹板上的緩沖器來(lái)限制。 

4、電氣設(shè)備與起重機(jī)運(yùn)行速度 

為操作人員安全起見(jiàn)，控制部分采用安全電壓36v，所用運(yùn)行電機(jī)有實(shí)心轉(zhuǎn)子制動(dòng)三相異步電動(dòng)機(jī)和錐形轉(zhuǎn)子三相異步電動(dòng)機(jī)兩種，其中實(shí)心轉(zhuǎn)子制動(dòng)三相異步電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)比較平穩(wěn)。起重機(jī)運(yùn)行速度有20 m/min、30 m/min、45 m/min、（60 m/min）、75 m/min等5種，經(jīng)常采用的有20 m/min、30 m/min兩種。 

隨操縱形式的不同，設(shè)有三種電氣控制方式，一種是在地面上用電動(dòng)葫蘆上懸掛下來(lái)的電纜按鈕盒控制；一種在地面上用遙控器通過(guò)與電動(dòng)葫蘆連接在一起的無(wú)線接收裝置控制；最后一種是在橋架一側(cè)的司機(jī)室內(nèi)進(jìn)行操縱。前兩種操縱者隨行車行走，橋架運(yùn)行的速度不能很快，一般不超過(guò)45m/min，推薦選用20 m/min，而司機(jī)室操縱可使橋架運(yùn)行速度快些，推薦選用45 m/min。 

起重機(jī)電源由廠房一側(cè)的角鋼或滑觸線引入，而電動(dòng)葫蘆由電纜供電。電動(dòng)葫蘆及整個(gè)起重機(jī)設(shè)有安全裝置，如起重量限制器、起升限位開關(guān)、終點(diǎn)限位開關(guān)、斷火限位開關(guān)等。被廣泛應(yīng)用于金工車間、裝配車間、維修車間、鋼結(jié)構(gòu)車間和各類倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)合，也可用于冶金、鑄造車間作輔助吊運(yùn)，考慮到防風(fēng)、防雨要求并改進(jìn)設(shè)計(jì)后，還可用于露天場(chǎng)地。該系列起重機(jī)使用三相380v、50hz電源，常用起重量為1～32噸，跨度為7.5～35m，工作環(huán)境溫度在－25℃～40℃范圍內(nèi)。