博美混凝土劈裂機(jī) ，由液壓泵站和分裂器兩大部分組成，工作原理是：由泵站輸出的超高壓油驅(qū)動(dòng)油缸產(chǎn)生巨大推動(dòng)力 ，并經(jīng)機(jī)械放大后即可使被分裂物體按預(yù)定方向裂開(kāi)。博美混凝土分裂機(jī)與傳統(tǒng)作業(yè)方式相比，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、作業(yè)效率高、成本低、安全、節(jié)能、節(jié)能管理等一系列優(yōu)點(diǎn)。作業(yè)過(guò)程通過(guò)橫向的張力裂開(kāi)鋼筋混凝土，不產(chǎn)生沖擊力，有利于橋墩、橋基，箱梁等底部基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的保護(hù)。

產(chǎn)品特點(diǎn)：
拆除混凝土結(jié)構(gòu)過(guò)程無(wú)振動(dòng)、無(wú)沖擊、無(wú)噪音，無(wú)粉塵，數(shù)秒鐘內(nèi)完成分裂，單機(jī)最大分裂力可達(dá)580噸 ，工作效率高，可控制分裂、拆除、分裂尺寸精確、重量輕、操作簡(jiǎn)單、維護(hù)保養(yǎng)方便可在室內(nèi)和狹窄場(chǎng)地進(jìn)行拆除工作可用于水下施工。
與常規(guī)破碎機(jī)械的區(qū)別：
　　　常規(guī)的機(jī)械打擊破碎方法，如風(fēng)鎬、破碎錘等，是通過(guò)外部敲擊來(lái)破壞物體的結(jié)構(gòu)。而博美劈裂機(jī)是通過(guò)從物體內(nèi)部產(chǎn)生撕裂力來(lái)將物體破裂。
　　　常規(guī)的打擊式破碎機(jī)械遇到堅(jiān)硬的物體時(shí)工作效率會(huì)大大降低，而博美混凝土分裂機(jī)卻恰恰相反。因?yàn)橥ǔＰ枰�被破碎的一些脆性物體的抗壓強(qiáng)度很高，相對(duì)而言，其抗拉強(qiáng)度卻相當(dāng)?shù)�。如燒結(jié)后的陰極炭塊抗壓強(qiáng)度象花崗巖一樣，高達(dá)60～250Mpa，而抗拉強(qiáng)度卻通常只有3～6Mpa，即抗拉強(qiáng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于其抗壓強(qiáng)度。博美混凝土分裂機(jī)正是利用脆性材料抗拉強(qiáng)度低的這一特性，運(yùn)用機(jī)械原理及液壓機(jī)理開(kāi)發(fā)出來(lái)的專門從內(nèi)部來(lái)破碎堅(jiān)硬物體的一種工具�？偠�言之，物體的硬度越高，博美分裂機(jī)的工作效率就越高。
施工案例：
2011年5月珠海市高欄港高速公路跨線橋改造工程，由于當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)跨線橋梁高度不夠，需要把原來(lái)的橋梁進(jìn)行頂升，但必須不能傷到箱梁需要將原有橋梁箱梁之上的15CM厚的鋼筋混凝土鑿除，在前期施工中他們采用小型破碎錘施工把下面的箱梁打成了千穿百孔，廣州設(shè)計(jì)院領(lǐng)導(dǎo)看到現(xiàn)狀后堅(jiān)決要求他們停止作業(yè)，說(shuō)你們打壞一箱梁要賠5萬(wàn)，后來(lái)經(jīng)過(guò)開(kāi)會(huì)研討在施工方案制定中，項(xiàng)目一標(biāo)段施工單位中鐵隧道局向我司采購(gòu)了一套混凝土分裂機(jī)作為橋面拆除的主要設(shè)備，在經(jīng)過(guò)施工現(xiàn)場(chǎng)反復(fù)的試用與對(duì)比后，中鐵隧道局再次向我司下單采購(gòu)5套混凝土分裂機(jī)，二標(biāo)段葛州壩集團(tuán)看到一標(biāo)段中鐵隧道局有這么好的使用效果，艱決要求下面施工方采用博美分裂機(jī)進(jìn)行全線橋面鑿除。在工程使用中，混凝土分裂機(jī)路面拆除效果十分明顯，適合高欄港高速大修的作業(yè)環(huán)境，使用方便、節(jié)能省耗、成本低、省時(shí)省力，極大地提高了施工進(jìn)度，保證了整個(gè)工程的順利進(jìn)行。
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