鋼塑土工格柵有哪些特點(diǎn)
拉力大——每延米縱橫向拉伸屈從力能抵達(dá)20-150kn,經(jīng)交通、鐵道、水利三部產(chǎn)質(zhì)量量監(jiān)視檢驗(yàn)中心檢測(cè)。
變形小——鋼塑土工格柵的屈從伸長(zhǎng)率≤3%;塑料土工格柵的屈從伸長(zhǎng)率≤10%。
結(jié)點(diǎn)強(qiáng)度高——本品采用熔鑄式銜接縱橫筋帶構(gòu)成格柵,其結(jié)點(diǎn)強(qiáng)度高,焊接格柵結(jié)點(diǎn)抗剪強(qiáng)度≥1.5mpa,格珊結(jié)點(diǎn)極限剝離力≥300n。
壽命長(zhǎng)——塑料是維護(hù)高強(qiáng)鋼絲的資料,也是塑料格柵受力資料,它具有耐酸、堿、鹽腐蝕的化學(xué)特性,經(jīng)科學(xué)配方具有抗老化、抗氧化的性能。適用于各類永世性工程,運(yùn)用壽命可達(dá)百年以上。
效果好——格柵網(wǎng)狀熔鑄構(gòu)造,加強(qiáng)格柵與巖土的嵌鎖咬協(xié)作用,能約束土體的側(cè)向位移,加強(qiáng)地基承載力,減少土體的整體沉降和改善土體的不平均沉降,加強(qiáng)根底的整體性能,且能避免面層開裂。
造價(jià)省——經(jīng)過(guò)若干工程實(shí)例證明,用這種資料構(gòu)筑的加筋土工程與傳統(tǒng)方式構(gòu)筑的同類工程相比,可儉省造價(jià)10%-50%。
施工便利——格柵的鋪設(shè)、定位極端簡(jiǎn)單、容易平整。幅寬2m-4m,接頭少,可穿鎖銜接,施工期短。
型 號(hào) |
每延米極限抗拉強(qiáng)度kn/m |
每延米斷裂 伸長(zhǎng)率% |
100次凍融循環(huán)后每延米極限抗拉強(qiáng)度kn/m |
100次凍融循環(huán)后每延米斷裂 伸長(zhǎng)率% |
網(wǎng)格凈距mm |
抗凍 指標(biāo) ℃ |
粘、焊 點(diǎn)極限 剝離力 n |
|||||
縱向 |
橫向 |
縱向 |
橫向 |
縱向 |
橫向 |
縱向 |
橫向 |
縱向 |
橫向 |
|||
gsz30-30 |
30 |
30 |
≤3 |
≤3 |
30 |
30 |
≤3 |
≤3 |
232 |
232 |
-35 |
≥100 |
gsz40-40 |
40 |
40 |
≤3 |
≤3 |
40 |
40 |
≤3 |
≤3 |
149 |
149 |
-35 |
≥100 |
gsz50-50(a) |
50 |
50 |
≤3 |
≤3 |
50 |
50 |
≤3 |
≤3 |
220 |
220 |
-35 |
≥100 |
gsz50-50(b) |
50 |
50 |
≤3 |
≤3 |
50 |
50 |
≤3 |
≤3 |
125 |
125 |
-35 |
≥100 |
gsz60-60(a) |
60 |
60 |
≤3 |
≤3 |
60 |
60 |
≤3 |
≤3 |
170 |
170 |
-35 |
≥100 |
gsz60-60(b) |
60 |
60 |
≤3 |
≤3 |
60 |
60 |
≤3 |
≤3 |
107 |
107 |
-35 |
≥100 |
gsz70-70 |
70 |
70 |
≤3 |
≤3 |
70 |
70 |
≤3 |
≤3 |
137 |
137 |
-35 |
≥100 |
gsz80-80 |
80 |
80 |
≤3 |
≤3 |
80 |
80 |
≤3 |
≤3 |
113&,amp;,lt;,/span> |
113 |
-35 |
≥100 |
gsz100-100 |
100 |
100 |
≤3 |
≤3 |
100 |
100 |
≤3 |
≤3 |
95 |
95 |
-35 |
≥100 |
鋼塑土工格柵如何應(yīng)對(duì)路基孔洞的塌陷加固
德國(guó)在應(yīng)用鋼塑土工格柵作為加筋材料加固由采礦或暗蝕造成的路基孔洞塌陷的相關(guān)試驗(yàn)方法和結(jié)論,可為我國(guó)安全經(jīng)濟(jì)地應(yīng)用土工合成材料加固直徑較小的路基塌陷孔洞提供參考。
世界上很多地區(qū)都可能出現(xiàn)地層突然下陷或突然的塌方現(xiàn)象。這種現(xiàn)象多是因?yàn)槠湎麓嬖诘叵虑治g而形成的自然孔洞,或是由于采礦形成的地下空隙隨年代的推移而造成的地表塌陷。
近年來(lái),出于經(jīng)濟(jì)和施工工期方面的考慮,土工合成材料加筋土越來(lái)越頻繁地用于這方面的路基加固處理,用于加筋的土工合成材料可以單層鋪設(shè),也可以多層鋪設(shè)。但在實(shí)際的施工中關(guān)于使用形狀穩(wěn)定、節(jié)點(diǎn)堅(jiān)固的整體土工格柵跨越路基孔洞塌陷的相關(guān)數(shù)據(jù)以及測(cè)試和計(jì)算方法還較缺乏。
取用的鋼塑土工格柵適用于直徑較小的路基孔洞的跨越,其穩(wěn)定性滿足德國(guó)地方交通部門對(duì)路基孔洞跨越時(shí)間的規(guī)定,路面沉降亦滿足要求;在跨越土洞的土工格柵加筋土體中存在持力拱現(xiàn)象,使得位于持力拱下方土工格柵的豎向應(yīng)力相應(yīng)減小。
采購(gòu)商 | 商品規(guī)格 | 成交單價(jià)(元) | 數(shù)量 | 成交時(shí)間 |
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