贛州市ytf-250軌縫調(diào)整器

產(chǎn)品簡(jiǎn)介 

鐵路鋼軌接頭的間隙（即軌縫）由于受氣候變化及行車等因素影響，其大小經(jīng)常發(fā)生變化。為使軌縫恢復(fù)到要求尺寸，必須串動(dòng)鋼軌。使用帶有安全裝置的400型軌調(diào)能滿足30kg/m.38kg/m.43kg/m鋼軌的串軌任務(wù)。 

技術(shù)參數(shù) 

1.最大推力 250kn 

2.工作油缸最大行程 145mm 

3.工作油壓 43mpa 

4.油泵柱塞每一工作循環(huán)活塞移動(dòng)位移 1.7mm 

5.手柄最大操作力 260n 

6.每次調(diào)整的最大軌縫 140mm 

7.外形尺寸 長(zhǎng)850寬300高290 

8.凈重 55kg 

使用方法 

250型軌縫調(diào)整器最大推力為25噸，在正常情況下一次可推動(dòng)長(zhǎng)為12.5米43kg/m鋼軌4－5根；25米43kg/m鋼軌2根。 

用前檢查： 

a.油箱內(nèi)油面高度是否達(dá)到油箱高度的三分之二 b.回油閥作用是否可靠 

c 拔斜鐵機(jī)構(gòu)是否靈活可靠 d.各連接緊固部位是否松動(dòng)和漏油 

操作步驟： 

1.將軌縫調(diào)整器推到被調(diào)整鋼軌接頭處 

2.搬動(dòng)拔架，使兩夾具（斜鐵）落在鋼軌上，使斜鐵與鋼軌夾牢 

3.按順時(shí)針旋緊回油閥，搖動(dòng)操縱桿，使高壓油輸入工作油缸 

4.當(dāng)每次調(diào)整完畢后應(yīng)按次序先旋開(kāi)回油閥，然后松開(kāi)斜鐵使工作油缸在拉簧作用下回位 

5.搖動(dòng)拔架使走向輪支撐于鋼軌上，移至第二個(gè)工作點(diǎn)  

鐵路設(shè)備及配件類：

涂油器設(shè)備、水平彎道機(jī)、內(nèi)燃搗固機(jī)、鋼軌打磨機(jī)、鋼軌拉伸機(jī)、鋼軌鉆孔機(jī)、鋸軌、搗固機(jī)、鋼軌打磨機(jī)、鋼軌拉伸機(jī)、鋼軌鉆孔機(jī)、鋼軌鋸軌機(jī)、機(jī)動(dòng)螺栓扳手、起撥道機(jī)、鐵路配件。

支護(hù)類：開(kāi)縫式錨桿  巖石摩擦穩(wěn)定器  mf43縫管錨桿 mf40管縫錨桿 mf33管縫式錨桿(開(kāi)縫式錨桿，縫管式錨桿） φ30,φ33,φ40，φ43  托盤 網(wǎng)片，金屬頂梁  金屬長(zhǎng)梁 鉸接頂梁 交接頂梁 djb金屬頂梁  dfb金屬頂梁

電動(dòng)液壓類; 電動(dòng)推桿  dt電動(dòng)推桿  dtz電動(dòng)推桿  電液推桿  整體電液推桿  平行式電液推桿 dytz  dytp  dytf  dytb 電液推桿，礦用液壓推溜器  移溜器  ty245c/110液壓推溜器  ty120c/90推溜器  手動(dòng)推溜器  yt4-6a移溜器  yt4-8a推溜器

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