泉州dfz-6型復(fù)軌器

濟寧億安工礦機械專業(yè)生產(chǎn)dfz-6型復(fù)軌器國際質(zhì)量可靠認證,安全可靠!高性價比復(fù)軌器設(shè)備打造全國首選品牌.電話：15854621686

dfz系列復(fù)軌器是利用合力舉升的原理，將合力舉升的過程改進為單只液壓缸工作時頂舉車軸因車輪受到地面（碎石或枕）及鋼軌的阻力所產(chǎn)生的合力來完成橫移和舉升。dfz型復(fù)軌器在液壓起復(fù)救援中是最安全的復(fù)軌器。輪對掉道后，在起復(fù)救援全過程中，無懸空過程，輪緣是沿著地面，導(dǎo)向塊和鋼軌側(cè)面移動直至復(fù)軌，即使油管破裂時也不會發(fā)生二次事故，因此對掉道車輛和工作人員是最安全的。

dfz型復(fù)軌器無需鎖具，現(xiàn)場安裝3分鐘內(nèi)即可完成，輪對掉道300mm左右時，手動泵僅需3—5分鐘便可完成復(fù)軌，機動泵1分鐘即可完成；掉道較遠時，因為液壓缸為雙作用的設(shè)計原理，操作人員不需重新進入車下即可立刻進行連續(xù)起復(fù)作業(yè)。對于整個轉(zhuǎn)向架掉道也可采取兩臺設(shè)備同時進行起復(fù)救援工作。

dfz-6(改進型)便攜式復(fù)軌器是由手動油泵、底座、輔助底座、防滑板、頂桿等組成。體積小、重量輕、起復(fù)速度快、操作簡單、安全性高。

dfz-6(改進型)便攜式復(fù)軌器的頂舉點為車軸，單缸為三級液壓油缸、最大橫移量可達380mm、最低工作點為280mm、最高升程370mm、頂舉車軸適用于客車、貨車重量≤90噸的起復(fù)救援作業(yè)。適用于工務(wù)軌道車、特殊養(yǎng)路機械作業(yè)車、供電作業(yè)車、機務(wù)客貨車、車務(wù)客貨車等救援起復(fù)作業(yè)。

單缸（便攜式）dfz型復(fù)軌器經(jīng)過了中國鐵道部產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心檢測。中國鐵道出版社在2011年出版的鐵路職工崗位培訓(xùn)教材《救援機械司機、副司機》中，也對此規(guī)格型號產(chǎn)品的用途及參數(shù)作出了介紹。