3月底，4月初，是河北偉業(yè)計量衡器銷售的小高潮，我公司生產(chǎn)的20噸地磅、100噸地磅、150噸地磅、200噸地磅慢慢走向各個省市的物流或者廠房作為河北地磅廠家，我們?yōu)榇烁械津湴梁妥院馈?

我們公司生產(chǎn)的u型模塊電子汽車衡，可選擇模擬式和數(shù)字式兩種，秤臺采用u型冷彎型鋼組焊而成，整體剛度高，抗扭性強，與稱重傳感器、稱重顯示儀表、接線盒等共同組成稱重系統(tǒng)，并可根據(jù)用戶需求，配接大屏幕及計算機管理系統(tǒng)。 其特點是準確度高、可靠性好、智能化程度高、適應能力強、安裝調(diào)試、維護更方便、通訊更便捷，可廣泛應用于國民經(jīng)濟建設的各行各業(yè)，對大宗貨物進行整車物資的稱重計量。

大家都知道，安裝地磅重中之重就是地磅的安裝基礎，基礎打好了，地磅才會更加穩(wěn)固，它的使用性能和周期也就越好，越長。那么安裝基礎對地磅準確稱重有什么影響呢？

安裝基礎對地磅準確稱重的影響有四點，具體情況如下：

（1）基坑的對角線尺寸：控制對角線尺寸是為了保證基坑的形狀最終是一個矩形，而不是一個平行四邊形，若基坑為平行四邊形秤體不容易就位，勉強就位后，也容易產(chǎn)生“擦、靠”現(xiàn)象，稱重的準確性自然受到影響。

（2）稱重平臺的平面度≤1mm,稱重臺相互間的平行度≤3mm,這兩個尺寸如果控制不好，會產(chǎn)生較大的分力以及由于各稱重傳感器的受力不均，造成汽車衡的偏載誤差，由于稱重傳感器輸入信號的非線性，調(diào)試時往往很難達到一致。從而增加了稱量誤差。

（3）引車道要足夠長：原則上引道長度約等于秤體的長度，并禁止引道急彎，引道是為了減緩汽車上秤臺時對稱重傳感器的沖擊，在一定程度上保護了傳感器，延長了傳感器的使用壽命。引道彎太急，上車瞬間，扭力集中一點，對傳感器的破壞極大。

（4）基礎要有足夠的承載能力：各稱重點承載力必須大于計量中最大載荷重量，原則≥25噸，基礎底部必須鋪一層鵝卵石層，厚度視土質(zhì)情況而定。其實影響汽車衡準確性的因素還有很多，如：安裝基礎盡量不要做在風口處，以避免風力對計量準確度的影響；不要在大型磁電場的附近，以及避免較強的外界信號干擾等

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