從產(chǎn)量上來說,中國廢鋼總量自2001年起逐年增加,2016年中國廢鋼產(chǎn)量9075萬噸,同比增長9.6%,其中社會(huì)采購廢鋼4645萬噸,自產(chǎn)廢鋼4430萬噸。由于自產(chǎn)廢鋼主要來自鋼廠生產(chǎn)過程中的鋼坯切頭切尾和鋼坯切邊廢料。近年來隨著整體裝備技術(shù)水平的提高,自產(chǎn)廢鋼的總量很難有大的增幅。所以未來廢鋼增量主要來自社會(huì)采購,具體看主要來源于汽車,造船,工程機(jī)械等裝備的報(bào)廢回收。其中,汽車,造船,家電,工程機(jī)械均于2009-2010年進(jìn)入增速高峰,以汽車使用年限15年,彩電使用年限8-10年,挖掘機(jī)使用年限15年,金屬切削機(jī)床使用年限10年計(jì),2020年后我國廢鋼產(chǎn)量增速將加快。

　　據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國廢鋼行業(yè)市場(chǎng)需求與投資規(guī)劃分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示,廢鋼資源產(chǎn)生量2001-2011年呈現(xiàn)逐年增長的態(tài)勢(shì),但在2012年出現(xiàn)比較明顯的降幅,隨后又進(jìn)入了震蕩走高的區(qū)間。2017年上半年,廢鋼鐵資源產(chǎn)生量為6635萬噸,同比增加2326萬噸、增幅53.98%;其中社會(huì)廢鋼、自產(chǎn)廢鋼及進(jìn)口廢鋼分別達(dá)3703、2801萬噸、131萬噸,同比分別增74.67%、34.02%和32.32%。

　　國內(nèi)廢鋼應(yīng)用現(xiàn)狀：廢鋼用量全球第一,廢鋼比遠(yuǎn)低于平均水平,2016年中國廢鋼消耗量9010萬噸,位列全球第一。但相較于國內(nèi)8.08億噸粗鋼產(chǎn)量,廢鋼應(yīng)用比僅11%,遠(yuǎn)低于全球34%的平均水平。

　　未來報(bào)廢汽車廢鋼鐵年產(chǎn)出量或?qū)⒋蠓�上漲。隨著汽車保有量的持續(xù)增長,未來報(bào)廢汽車數(shù)量將大幅增加,而報(bào)廢汽車是廢鋼的重要來源之一。預(yù)計(jì)2017年報(bào)廢量將達(dá)到900萬輛以上,拆車行業(yè)有望成為廢鋼市場(chǎng)的主力軍。

　　2011-2015年,我國煉鋼廢鋼比基本呈現(xiàn)持續(xù)下行的狀態(tài),截至2015年,廢鋼消費(fèi)量達(dá)到8830萬噸、煉鋼廢鋼比為10.36%;2016年,廢鋼消費(fèi)量同比增8.16%至9010萬噸、煉鋼廢鋼比回升至11.15%。2001-2015年我國煉鋼廢鋼比震蕩下行至10.36%,“十二五”期間煉鋼廢鋼比為11.36%,2016年回升至11.15%。

　　預(yù)計(jì)今年全年廢鋼消耗量達(dá)到41.4億噸,廢鋼回收利用進(jìn)入規(guī)范的新階段。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示,經(jīng)過多年發(fā)展,我國廢鋼資源保有量已達(dá)80億噸。2016年社會(huì)產(chǎn)生廢鋼量達(dá)到1.6~1.7億噸,加上鋼廠自產(chǎn)廢鋼,廢鋼總供應(yīng)量超過2億噸。目前,2017年前三季度煉鋼廢鋼消耗量達(dá)1.03億,同比大增56.5%,預(yù)計(jì)全年廢鋼消耗量將達(dá)到1.4億噸,是我國煉鋼廢鋼消耗量首次突破1億噸,標(biāo)志著我國進(jìn)入廢鋼大規(guī)模使用期,廢鋼供應(yīng)量已可支撐短流程法煉鋼大規(guī)模使用。預(yù)計(jì)2020年廢鋼供應(yīng)量將達(dá)到2.7億,廢鋼供應(yīng)充足。