是針對(duì)目前市場(chǎng)上主流的導(dǎo)軌廠家（nb thk iko nsk pmi hiwin rexroth ina rollon abba schneeberger 適用導(dǎo)軌寬度3mm--125mm,適用光軸直徑12mm--60mm)等開發(fā)出來的新產(chǎn)品適合于滑臺(tái)的固定，定位及防止振動(dòng)，導(dǎo)軌剎車器的安全停止或防止z軸的掉落等用途，也可使用為緊急用剎車等功能,如有疑問請(qǐng)致電武漢朗行科技公司咨詢。

鉗制——將導(dǎo)軌側(cè)面或溝底箝制，因接觸面不會(huì)與導(dǎo)軌的轉(zhuǎn)動(dòng)溝接觸到，不會(huì)影響直線導(dǎo)軌的精度。

常開——所謂常開，即未供應(yīng)空壓或油壓時(shí)，其箝制結(jié)構(gòu)式呈開放狀態(tài)。即常時(shí)開的導(dǎo)軌剎車器因空壓或油壓的供給后，才對(duì)直線導(dǎo)軌的導(dǎo)軌部分進(jìn)行箝制的動(dòng)作。

常閉——所謂常閉，即未供應(yīng)空壓或電源時(shí)，因彈簧的作用力對(duì)直線導(dǎo)軌的導(dǎo)軌部分進(jìn)行箝制的動(dòng)作。即常閉的導(dǎo)軌剎車器在空壓或油壓供給后，箝制結(jié)構(gòu)才呈開放狀態(tài)。

導(dǎo)軌剎車器控制方式有4種：空壓，油壓，電氣，手動(dòng)，

空壓——mk

mks mkr mkrs mbps bwps tkps ubps lbps mcp mcps rbps

油壓——kwh

kbh  kbhs

電氣——lce

手動(dòng)——hk

minihk hkr

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