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平板車(chē)的歷史：

清末民初，北方的平板車(chē)車(chē)把較長(zhǎng)，車(chē)�？繒r(shí)，車(chē)把前端著地斜放，兩端點(diǎn)恰好與兩車(chē)輪同處一個(gè)平面，

從而使車(chē)子停放平穩(wěn)；南方有些地區(qū)的平板車(chē)由于車(chē)型輕巧，車(chē)把較短，著力點(diǎn)剛好與北方相反，

往往在車(chē)尾兩端再加固兩條硬木，硬木的長(zhǎng)度取決于拉車(chē)人的身高。

�？寇�(chē)子時(shí)，只需稍稍抬起胳膊，車(chē)子即可放穩(wěn)，這樣既免除了一放一拉中的彎腰動(dòng)作，同時(shí)又節(jié)省了體力。

mpc2-6礦用平板車(chē)使用范圍：礦山巷道以及地表工業(yè)場(chǎng)地

mpc2-6礦用平板車(chē)用途：礦用平板車(chē)主要用于運(yùn)輸一些大型設(shè)備,工程設(shè)備

mpc2-6平板車(chē)參數(shù)：

型號(hào)：mpc2-6；

最大載重量：2t；

軌距：600mm；

軸距：550mm；

輪徑：300mm；

牽引高度：320mm；

允許牽引力：60kn；

自重：490kg；

外形尺寸：2000*880*410mm

聯(lián)系人：胡經(jīng)理 電話：0537-2345017  手機(jī)：15376517086   qq: 162219573

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