東達(dá)zkc127型礦用司控道岔裝置

司控道岔裝置產(chǎn)品說明

zkc127型礦用司控道岔裝置（煤安證號：mhd090032）主要適用于煤礦井下大巷道岔的自動控制，取代“人工扳道”。該自動控制裝置是由電機車司機用發(fā)送器（或按鈕）控制道岔位置，道岔上方有岔位顯示器，顯示道岔位置。該裝置結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、維修方便，有效地改善了工作條件，提高了運輸效率。

司控道岔裝置工作原理

1、plc控制系統(tǒng)：當(dāng)控制器接收到發(fā)送器（或按鈕）信號后，可控制執(zhí)行機構(gòu)（氣缸或油缸）動作，扳動道岔。 當(dāng)?shù)啦戆獾轿粫r，顯示器顯示道岔位置。

2、顯示功能：顯示器能正確顯示道岔當(dāng)前位置。

3、提示功能：當(dāng)?shù)啦韮蛇叾疾坏轿粫r,顯示器不顯示道岔位置。

4、發(fā)送器遙控距離：0～50m（無遮擋）、遙控角度：0～300。

5、道岔動作靈敏度高，動作時間：≤3s。

司控道岔裝置主要組成及技術(shù)參數(shù)

  zkc-127k型司控道岔裝置用控制器

1.額定工作電壓：ac  127v

2.額定功率：40w

3.本安參數(shù)：u0：dc12.5v，i0：1a

  zkc-12f型司控道岔裝置用發(fā)送器

1.額定工作電壓：dc  12v

2.額定工作電流：≤30ma

3.發(fā)射有效距離≤50m

  zkc-12x型司控道岔裝置用顯示器

1.額定工作電壓：dc  12v

2.有效顯示距離≤30m

3.顯示方式：led燈組成圖標(biāo)

  guc15型礦用本安型位置傳感器

1.額定工作電壓：dc  12v

2.接點容量：dc12.5v/1a

3.有效感應(yīng)距離：≤15㎜

  ahs-12礦用本安型控制按鈕

1.額定工作電壓：dc  12v

2.額定工作電流：≤5ma

3.按鈕為常開式

cfhc10-0.8礦用本安型氣動電磁閥

1.額定工作電壓：dc  12v

2.額定工作電流：≤266ma

3.輸入氣壓：0.2 ～0.8mpa

 今年以來，在內(nèi)蒙古自治區(qū)西部各主要中蒙口岸上，蒙古國煤炭進(jìn)口一改去年的冷清態(tài)勢，出現(xiàn)回暖跡象。呼和浩特海關(guān)最新統(tǒng)計顯示，今年前5個月，內(nèi)蒙古煤炭進(jìn)口額達(dá)15.8億元，增長18.8％。 　　據(jù)呼和浩特海關(guān)工作人員介紹，僅以中國對蒙古國最大的礦能產(chǎn)品進(jìn)口口岸——巴彥淖爾市甘其毛都口岸為例，今年1～5月進(jìn)口蒙古國煤炭量超過300萬噸，同比增長近20％。 　　而在2015年，由于受到化石能源消費整體低迷、國內(nèi)煤炭需求萎縮、供需關(guān)系趨向平衡等多重因素影響，甘其毛都口岸煤炭進(jìn)口持續(xù)出現(xiàn)量價齊跌態(tài)勢。全年進(jìn)口煤炭600多萬噸，同比下降近50％，貿(mào)易值19億元，下降近六成�？诎恫糠置禾窟M(jìn)口企業(yè)一度減少或暫停煤炭進(jìn)口。 　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，蒙古國煤炭進(jìn)口在經(jīng)歷去年冬季需求慘淡的情況下，受年初鋼鐵、焦煤期貨炒作影響，帶動現(xiàn)貨市場交易有所回暖，同時國內(nèi)部分大型煤炭企業(yè)自二季度限價利好及蒙古原煤持續(xù)降價等因素，促使甘其毛都口岸焦煤進(jìn)口在今年4月開始出現(xiàn)爆發(fā)性增長。 　　另據(jù)介紹，與甘其毛都口岸同樣屬于礦能產(chǎn)品進(jìn)口“大戶”的策克口岸也迎來蒙古國煤炭進(jìn)口大幅增長，截至目前，策克口岸累計進(jìn)口原煤逾400萬噸，較去年同期增長六成多。 　　呼和浩特海關(guān)分析認(rèn)為，下半年進(jìn)口煤炭運行趨勢尚不明確，極易受調(diào)控政策及市場需求影響，但總體仍將保持價格低位運行態(tài)勢，進(jìn)口量將保持與去年持平或略有增長。

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